大众网青岛3月7日讯（记者 王琨 通讯员 程光 罗青）日前，青岛保税港区管委与中国通用技术集团签署战略合作协议，推动多领域、深层次合作，携手打造现代化保税港区汽车口岸和大宗商品交易和定价中心。
　　青岛保税港区作为我国海关特殊监管区域，经过近20年的发展，国际贸易、国际物流、大宗商品交易市场和高新技术等产业初具规模，成为青岛市开放型经济的重要增长点。2012年11月6日，青岛保税港区获批汽车整车进口口岸，成为目前我省唯一一个获批能够开展汽车整车进口业务的开放口岸。
　　中国通用技术集团是国有重要骨干企业，是我国最大的先进技术装备引进服务商、轻工产品和医药保健品进出口商、移动通信终端产品分销与服务商，同时也是我国重要的装备制造商、国际工程承包商、医药生产与供应商、技术服务与咨询商、建筑地产商。集团拥有比较完善的国内外市场营销网络、物流配送网络，与世界上100多个国家和地区建立了稳定的贸易与合作关系，有较强的国内外一体化经营能力，特别是作为国内曾经唯一具有进口汽车经营权的大型国有企业，在汽车供应链综合服务领域拥有雄厚的业务基础、齐全的资质和卓著的品牌信誉，在汽车进出口贸易以及汽车营销方面具有较强的竞争优势和行业优势。
　　经测算，汽车口岸运营后，每年按照进口整车10万辆计算，车辆进口环节、销售环节分别实现税收200亿元、70亿元，贡献所得税收入15亿元。按照汽车市场投资总额25亿元计算，可解决就业数万人，交易额150亿元，直接税收贡献12亿元。在汽车贸易主导下，与之配套的现代服务业创造的综合效益将达1000亿元左右。不仅如此，依靠整车进口的功能，青岛口岸也将走向高端物流的路线。同时，依托这一开放平台，汽车产量占全国近10％、行业年产值3500亿元以上的山东汽车产业的发展也将获得更有力的支撑。
　　青岛保税港区管委主任王怀岳介绍，根据规划，2013年预计整车进出口3万辆，大批的国外名车将亮相岛城。2015年将实现整车进出口18万辆，整车及相关零部件累计进出口额60亿美元，仅此一项就将拉动全市外贸进出口增长6个百分点。预计2020年，青岛口岸整车进出口将占全国的30%。届时青岛保税港区将全面形成具有高辐射力、高附加值的进口汽车综合产业链，建成集汽车物流、商贸、展示、服务于一体的功能齐全的大型综合性国际化的汽车城，形成东北亚地区重要的汽车物流中心、交易中心、文化中心、服务中心。
　　据悉，青岛保税港区和中国通用技术集团，将充分利用各自的政策优势、资源优势，在汽车口岸建设和大宗商品业务发展方面展开合作。中国通用技术集团利用自身从事汽车进出口以及汽车营销业务的资源和经验，以入股专项投资项目、合作开展汽车进出口的经营、服务等方式，全面参与青岛保税港区汽车口岸的建设运营，打造现代化的汽车进出口口岸。另外，借助于保税港区政策优势和地缘优势，该集团还将利用自身资金优势、业务和货源渠道优势，在青岛保税港区内开展大宗商品业务，帮助保税港区提升在我国大宗商品交易和定价中心的地位和影响力。青岛保税港区将在行政审批、商检通关等方面提供有效的政策支持。