大众报业集团主办
注册

为民生 抒民意 解民忧 新闻热线:

投稿信箱:

当前位置:首页 > 新闻 > 国内新闻

世界首条高寒区高铁全线试营 哈尔滨至大连

来源:中国新闻网   作者:   2012-10-08 11:03:00

第五媒体 第一时间 彩信发送 每天两期 移动用户发送短信QLWB10086轻松定制
每月资
费三元
哈尔滨西客站里,哈大高铁G328次等待试运行刘长山摄
哈尔滨西客站里,哈大高铁G328次等待试运行刘长山摄
哈尔滨西客站里,哈大高铁G328次等待试运行刘长山摄
哈尔滨西客站里,哈大高铁G328次等待试运行刘长山摄

  中新网哈尔滨10月8日电(记者杨静李柏扬)8日,哈尔滨至大连的高速铁路(简称哈大高铁)G328次列车从哈尔滨出发,在921公里长的全线上试运行。这是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速为350公里的高速铁路,预计列车运行全程仅需4个小时左右。

  哈大高铁是我国中长期铁路规划中“四纵四横”高速铁路网的“一纵”,是京哈高铁的重要组成部分,通车后将成为世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的高速铁路。

  据了解,此前国内动车组列车只能适应-25℃到40℃之间的环境,在东北地区运营的最快时速为200公里。而世界范围内,也只有俄罗斯和北欧地区在-40℃低温环境下运营着3条高寒铁路,总里程不到700公里,行车速度较慢,并不是高速铁路。

  据哈尔滨铁路局李智坚介绍,哈大高铁试运行采用了中国北车制造的CRH380B型高寒动车组列车,适应环境温度-40℃~40℃,同时增强了抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力。

  试运行阶段,哈大高铁动车组不会对外售票搭载乘客,而是在车厢内使用大米等载重物模拟乘客重量进行载重实验。同时,哈大高铁设计时速为每小时350公里,今日试运行时速将在每小时300公里。根据一段时间的试运行后,再最后决定正式运行后的时速。

  哈大高铁于2007年8月23日正式开工建设,是纵贯东北的哈大铁路客运专线。目前,全线投资已完成计划的80%,预计今年年底正式开通。
栾晓磊

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的图片切换散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。