8月27日、28日两天岛城沿海不少地区受到较大海浪的冲击。通往小麦岛的漫水坝这次又没有躲过“劫难”。29日上午，记者在现场看到，通往小麦岛的唯一通道又被冲毁了。崂山区市政公用局工作人员表示，已经安排工人进行临时修复，而正式的加固施工，会在相关部门对设计方案审核批准后进行。

　　“通往小麦岛的漫水坝又坏了！”8月29日上午，市民王女士致电本报称，刚刚修好的漫水坝又遭遇了台风的袭击，已经不能正常通行了。

　　随后，记者来到现场，看到这条100多米长的漫水坝已经出现了多处断裂，其中靠北的一段路面受损严重，部分石板断裂，有些石板翘了起来。漫水坝两侧的铁栏杆也严重受损，多处铁栏杆被“连根拔起”，连接两个相邻栏杆的铁链断裂。漫水坝西侧原本埋在道路下的塑料管道也出现断裂，里面的电缆裸露出来。

　　“只要遇到台风，这个大坝就会被冲毁。”陈女士是小麦岛上的一位居民，她告诉记者，去年受台风“梅花”影响大坝被冲垮了；今年8月以来，受台风“达维”和“布拉万”影响，不到一个月大坝又被冲毁了两次。

　　陈女士表示，大坝被毁给岛上居民的出行带来诸多不便。记者注意到，在漫水坝的北侧停了七八辆车。“以前都是开车上岛游玩，现在只能把车停在大坝这边。”市民刘先生表示，漫水坝被冲毁后，给游客带来了极大不便。

　　“8月初的台风过后，没过几天就有人来修整了。”陈女士说，“在我的印象里，好像每次都是先把路面平整一下，然后再把搅拌好的水泥混凝土倒到路面上，三四个工人拿着工具修整几天后，这段路就算是修好了。”陈女士说，“虽然施工的速度很快，但是整个工程的质量却并不怎么高。”

　　据介绍，除了几家单位外，小麦岛上还有一些农民工常住岛上，此外，由于风景优美每天还有数百名游客光顾。因此，这处漫水坝的作用显得更加重要。

　　“风平浪静的时候什么事也没有，但是一旦碰到大的涨潮，海水就能没过大坝。”一位市民说，以前这段大坝都是用带钢筋的水泥石块修整的，但从去年开始修复时，用来修坝的材料就变成普通石块了。“这样一来，这个大坝的抗击海浪和台风的能力还能有多少呢？”这位市民建议相关部门将大坝加高加宽一些，以增强其抗击台风的能力。

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　　相关部门：

　　今年刚刚接手加固方案待批

　　台风并没有在青岛登陆，两年内这条堤坝就被冲毁了三次，这是为什么？带着市民的疑问 ，记者拨通了崂山区市政公用局的电话。

　　一位工作人员表示，今年他们刚刚接手这条堤坝，至于去年是什么单位维修、用什么材料维修的，他并不知情。

　　他表示，为了方便市民和游客通行，29日上午他们已经安排了人员购置建筑材料，下午开始对漫水坝进行修复，预计半天就能修完。

　　“这次修复也是临时性的。”这位工作人员说，自从上次台风“达维”吹毁漫水坝后，他们就对漫水坝项目进行了招投标，并由相关单位提出了一个更加彻底的加固方案，“一旦这个设计方案通过审批，我们就会抓紧时间维修，争取早日加固”。记者 李保光