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青岛一浴救生员：溺水1分钟是抢救黄金期
旺季来青岛旅游的人都见过，青岛第一海水浴场的沙滩上每天都有一帮皮肤黝黑，戴着墨镜的救生队员，他们在瞭望塔里、烫脚的沙滩上巡逻，在毫无遮挡的海面上划动救生船，他们是这片海水浴场的“守护者”，在烈日下守卫着这片25公顷海域的生命安全。
供暖工冒酷暑检修设备 只为冬季“暖到家”
在大多数人的眼中，供热是冬天的工作，供热工人也就自然而然成了“大冬天守着暖炉子”的“美差事”。其实，供暖一线工人在非供热季的工作量丝毫不少于供热季。日前，大众网记者跟随供暖一线人员，体验他们烈日下的工作：检修、升级和改造设备、维护和保养管线、彻底整改上一供热季反映出的问题。这一切都为了冬天“暖到...
120米高空塔吊司机：三伏天也只敢喝半瓶水
8月4日10时30分，王都儒从120米高的塔吊上下来，额头、眉毛、鼻翼和下巴都挂着汗珠，在阳光下闪闪发亮。他摘掉安全帽，缕了缕被汗水浸湿的头发，从右后裤兜里掏出半瓶冰红茶一口气喝完，长舒了一口气说，上午的活儿干完了！
城管执法人员：高温下每天工作10小时渴望理解
8月，城管工作面临着诸多难点，像夜间烧烤泛滥、城区内流动摊点、占道经营、违章搭建、等问题。8月3日上午，大众网记者深入一线，探访城管执法人员工作的一天，用文字和镜头记录他们日常工作场景。
飞机维修工王同岭：汗流浃背完成40余项检查
炎炎夏日，酷热难耐，在空调屋吹着冷气，想必是大多市民不二选择。而在青岛机场有这么一群人仍坚持在一线岗位，在飞机巨大噪音和停机坪40多度的高温下，重复进行着40多项的检查。7月14日，大众网记者走近青岛机场飞机维修员，体验维修师傅王同岭的一天。
民警侯晓东：每天睡5小时年抓逃犯165名
运以来，潍坊火车站日均接发旅客五万多名，作为胶济客专线上的一等客运车站，运量持续保持高位态势，客流高峰时并不宽敞的候车室容纳量已近饱和。客流的骤然增多，带来的治安问题增多，给仅有28名干部民警和6名辅警的潍坊火车站派出所带来了不小的管控压力。
“雷锋驿站”站长王礼径：烈日下志愿服务日行20里
炎炎夏日，很多人想躲在空调房里不出去，而在青岛火车北站，有一批老年志愿者服务团队“雷锋驿站”，他们从2013年开始，就开始为来自四面八方的旅客做引导服务。14日下午，大众网记者走进“雷锋驿站”站长王礼径，跟随他体验志愿者服务工作。
导游员詹连启：16小时“代言”青岛顾不上喝口水
“各位游客，现在咱们来到的就是栈桥了，这是我们青岛的标志……”7月14日早上8时许，青岛超逸国际旅行社的五星级导游员詹连启已然开始了他一天的导游生活，这是此行游览的第一个景点——栈桥。
公交司机史师傅：车厢气温43度 随身毛巾拧出水
最近几天，岛城气温持续走高，记者跟随一辆15路公交车测量得知，公交车内发车时温度为30度，而回场时的车厢气温达到43度，前后相差13摄氏度。公交司机脖子上搭着的两条毛巾被汗水浸透，用手一拧水就呈水柱状流下。
120急救员郭玲玲：没睡过囫囵觉 随时在路上
“快，有人受伤了，马上出车。”15日上午一早，青岛市急救中心海慈站郭玲玲一接到任务，跟着车组其他四人一路小跑上了车。对他们来说，每天的工作就是急！快！当天上午，大众网记者跟随一线急救员体验他们的日常工作。
公交轮胎工王敦洲：67度高温操作 一天湿透三身衣
近日，青岛伏天来袭，大众网记者来到青岛公交维修轮胎修理配送厂，采访了在高温下工作的轮胎工，这些轮胎工大多是90后，一天工作至少要湿透三身衣服。车间里的硫化工艺操作工人则要在内温高达115摄氏度的罐体旁工作，据现场测量，罐体外围温度达67摄氏度。
