本报讯（记者黄海蕾）前天，《重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》发布，春节、清明节、劳动节、国庆节列入免费通行范围，但中秋节、端午节、元旦却未能实现免费通行，公众对此存疑。交通部曾回应媒体称，“可能因后者出行人数较前者要少”。昨天，记者从本市交通部门了解到，按以往节假日的客流量，中秋节、元旦的出城客流量的确少于春节。

　　据了解，今年中秋节、国庆节将连休，从9月30日一直放假到10月7日，共放假8天。若凡重大节假日高速实行小型客车免费通行，民众应该在中秋节首尝鲜，但在方案中，中秋节未列入免费范围。不少网友提出疑问：中秋节、清明节都是传统节日，为何中秋节不能免费通行？

　　此前，交通运输部相关人员向媒体透露，可能是因其他节假日出行人数比所定的4个节假日人少。昨天，交通运输部表示，此前的回应并非官方答复，有关问题会在下周通过媒体公布。

　　昨天，记者从北京交通部门了解到，之所以选择这4个节日免费通行，应是基于出行量的考虑。据介绍，一般长假要比短假的出行量多，所以春节和国庆节被列入免费范围是理所应当，另外，劳动节和清明节处在春季，春季出游人员相对较多。从以往节假日北京的出城客流量看，中秋节、元旦的客流量的确要比春节少。

　　全国政协委员冯世良认为，除四个重大节假日外，中秋、元旦这些比较重要的节日，也应该慢慢实现免费，直到法定假日都实现高速免费。但也有专家表示，高速公路的投资和养护需要巨大资金，运营商考虑利益问题，不会轻易对其他节假日免费。