工人师傅正在切割私改大货车的挡板 王琨 摄

　　大众网青岛3月1日讯（记者 王琨）继青岛市政府发文严格整顿重中型货车之后，青岛市交警支队也立刻动员。今天上午，市交警支队召开重中型货车严重交通违法行为集中整治情况新闻通报会。会上，副支队长薛建设表示，交警部门已在全市范围内组织开展以重中型货车为重点的交通违法行为集中整治月活动，明确“一把手第一责任人”，责任包干到中队，并严格审批程序，改进执法方式，让违法行为无处遁形。

　　“户籍化”严控人与车 中队长包干责任

　　26日，青岛市交警支队下发《以重中型货车为重点的交通违法行为集中整治月行动方案》。强调了“一把手就是第一责任人”的责任追究意识，明确提出了中队长是本中队辖区内所有重中型货车及驾驶人的第一责任人，对辖区重中型货车进行全面排查，逐车进行登记，并对车辆进行拍照存档。利用重点车辆信息平台，对车辆和驾驶人存在的违法行为进行处理，同时将进出港口和机场等场站、建筑施工工地的重中型货车作为检查重点。

　　通行证审批权下放大队 大货早晚高峰全市禁行

　　在通报会上，薛建设再次申明，重中型货车禁止重中型货车在遵义路、滨海路、天水路以南、滨海大道（含）以西、环胶州湾高速公路、杭州支路以东范围内通行。明确规定了在每日7:00至9:30和16:30至19:00的高峰时段，禁止所有重中型货车通行。

　　凡有运输需要的车辆，必须到公安交警部门办理通行证。在一个大队辖区内运输的重中型货车通行证审批权下放到大队，由辖区大队对行车时间和路线进行统一规划，涉及跨区运输的车辆由支队负责办理，进一步明确了通行证审核所需材料、审核时限，

　　便衣加机动 杜绝“打游击”

　　针对记者提出的执法总被规避的问题，薛建设表示，因执法力度较大，违法大货采取报信车等多种方式与交警“打游击”，使执法效果不明显，他们将通过便衣跟踪“报信车”、使用暗语、分头堵截、实时调整警力部署、全程视频跟踪等方法，防止重中型货车“打游击”、“闯关”。

　　同时，交警支队还成立了由特勤大队为主体的机动队，随机在环湾路、滨海大道、重庆路、黑龙江路、辽阳路、杭鞍高架路等重中型货车较密集路段进行机动查处，由四方、李沧、崂山、胶州湾高速大队派员参加。

　　目前，除正常勤务外，各交警大队每天白天至少安排六处整治岗，夜间至少安排四处夜查岗，查车时间和岗位均由大队灵活确定并在上岗前一小时上报交警指挥中心备案。一旦发现执法程序不当、擅自变更处罚标准和违法行为，一律按照规定对当事民警和责任领导进行严肃处理。已有一名中队长和一名民警受到处罚。

　　17辆私改大货遭“腰斩” 民警实行责任制

　　在通报会结束后，记者来到位于蚌埠路的一处停车场，市北区交警部门正在指挥工人对私自改装的违法大货进行车厢切割，使其恢复原貌。市北车管所张振国警官对现场一货车进行测量，他告诉记者，私改车辆一般加高50至60厘米，至少可多装货物7吨。现场的17辆违法车辆均有不同程度的加高，均将被强制恢复原貌。

　　市北交警大队大队长唐杰表示，交警部门对擅自改装增加货箱高度的车辆，一律查扣，强制恢复原貌。该大队辖区内共有2400余辆重中型货运车，经摸排，超过五成有私自加高改型等行为，该大队将在在半个月内整顿全区违法改装车辆。