半岛都市报9月25日讯(记者 马正拓) 由于今年国庆假期是免收小型客车通行费的第一个长假，胶州湾大桥届时最高日通行量预计将超过5万辆，通行压力空前。据了解，违法停车逗留很可能成为阻碍大桥交通的最大障碍，市民长假驾车走大桥最好留意信息板上的提示信息。 

    2011年胶州湾大桥开通后，针对青岛车主实行了为期一个月的免费体验活动。据山东高速青岛公路有限公司副总经理于潜介绍，通车初期，大桥每天的通行量约为1.8万辆，“由于当时仅针对青岛车主，并且按照车牌号尾数进行了区分，使得大桥开通首月的车流量相对平稳”。但是，由于此次长假大桥对所有的小型客车都免费，而国庆长假又是青岛的旅游高峰期，预计假期最高日通行量将达到平时车流量的3倍以上，很可能超过5万辆。 

    于潜介绍，根据大桥和高速公路节日通行规律，预计节假日第二天(10月1日)和第七天(10月6日)将是车辆通行的高峰期，每天9时至11时和13时至16时将是车辆通行高峰时段。 

    资料显示，胶州湾大桥最初设计的日通行量为5万辆，而通车一年多来，大桥的管理和运营已经积累了不少经验，按理说日最高通行量即使超过5万辆，也不至于“堵瘫”大桥，为何大桥的管理方感到压力巨大？ 

    于潜表示，在大桥的应急车道上违法停车逗留，可能成为引起拥堵的重要原因之一，“预计长假期间很多外地车辆会来青观光旅游，一旦在桥面上停车逗留 ，不仅容易引发事故，也会给大桥的顺畅通行带来障碍”。 

    记者在山东高速青岛公路有限公司的监控中心看到，目前高清监控探头已经实现了对大桥的无缝隙覆盖，大桥各路段及各上下桥口处，任何违法停车和突发状况都能一目了然。监控中心目前已经与高速交警实行联动，车辆违法信息将被记录在案。但是，一旦出现车辆在应急车道上逗留，仍只能依靠交警和路政部门上前劝离。长假期间，这种状况势必会给胶州湾大桥带来一定程度的拥堵。

    据了解，浙江的杭州湾大桥在建成通车后，也曾面临车辆在桥面逗留的难题。不过，一旦工作人员通过监控探头发现此情况，就可借助大桥灯柱上的高音喇叭提醒相关车辆尽快驶离。而胶州湾大桥并没有设计类似的功能 ，交警只能借助车辆的喊话器到大桥上劝离相关车辆。 

    “目前大桥上共有六组LED显示屏，除了滚动发布违法车辆的信息外，长假期间还将及时发布各种提醒信息。”于潜说，市民假期驾车经过胶州湾大桥时，需随时留意LED信息屏上的提示信息。同时，在各上桥口还将设置信息板，及时发布大桥上的车流情况及突发状况。目前胶州湾大桥上共设了57个监控点、114个摄像头，可随时对违法停车、超速行驶等行为进行抓拍，并上传至全国道路交通违法查处系统。在胶州湾大桥擅自停车、照相、观光、钓鱼等行为，一经发现，将视情况给予劝离或报警。