大众网青岛7月31日讯（见习记者 王琨 通讯员陈刚 栾心龙）北京暴雨已过去十天，造成的重大损失令人震惊，行车路遇严重积水如何逃生？车辆陷入深水如何自救？青岛公安交警部门为此特地向广大市民解读涉水驾驶的误区。
    车辆溺水时的五大认识误区及对策
    误区一：不需要专业工具，座位头枕可以砸开玻璃。作为车辆使用的玻璃，尤其是挡风玻璃是极其坚固的，难以在短时间内将其砸破，因为头枕的钢管头部并不尖锐，加上头枕本身重量有限，且握持不便在车辆溺水突然地情况下，网上流传的用头枕钢管破窗方法并不是很靠谱。
    对策：破窗工具要常备。与头枕比较起来，安全锤要实用得多。平时车内副驾驶置物格里备一把也无妨，除了安全锤，车内可用的破窗工具还包括拖车钩、千斤顶和扳手等，车玻璃四角比玻璃中心更易击碎，但防爆膜对玻璃有保护作用，可以分散外力，另外，贴了防爆膜的玻璃，即使破了也不会马上掉落，而是呈网状碎裂。对此，专家建议，市民最好在车上配备逃生锤。若无这些工具，万不可奢望用脚踹开前挡，因为前挡的坚固性不是常人之力所能摧之的，务必迅速猛踹侧窗。
    误区二：车内进水后比没进水时容易打开。这是非常错误的，因为即使车内进满了水，车外的压力仍在，车门仍然无法打开，
    对策：当车刚落水的时候，水还未淹过车窗时，水压最小，这时车门是可以打开的，应立即行动，逃离车内。此时还有一个很重要的工作，就是应立即完全打开车窗，特别是电动车窗。因为车辆落水后，水会快速涌进车内，这个时候由于水压非常大，所以实际上车内的人是很难打开车门逃生。
    误区三：中控锁失灵时可以手动开车。事实证明，如果车辆因为涉水而导致熄火，这将导致电子中控锁无法解锁，从而导致车门无法打开。如果这时想用手拔车销开车门基本是不可能的。
    对策：提前正确设置中控锁有助脱离危险。当中控锁并非纯机械的，而是通过车辆总线来控制的，制造商也考虑到了安全隐患，中控锁是可以设置的，把中控锁设置成熄火后四门全部开锁，关键时刻就可以救一车人的命。
    误区四：车辆溺水有过程，可以有充分时间自救。事实上，大部分人员伤亡的情况都是出现在车辆突然进入深水区，或井盖卡住车轮，让车无法动弹。如果车辆突然入水，且水已没过车轮以上，车辆一般都会因为浮力难以控制了。此时，应果断砸窗逃生。
    对策：车辆陷入溺水之时，万不可留驻车内待援，务必在第一时间弃车逃生。
    误区五：车辆溺水时前后都一样。车辆落水后，由于车头引擎较沉，下沉速度要快于后座。
    对策：尽量从后座逃生，客车的话从最近或最高的车窗逃生。