2月25日，记者走访民营加油站市场获悉，如今，市民还是能够加到优惠汽油。记者发现不少民营加油站油价依然优惠2毛以上。而且让不少出租车司机放心的是目前出租车用液化气、天然气价格暂未调整，但对市民来说车用燃油附加费重新回归或将不远了。

    25日，记者走访了山东路、哈尔滨路、南京路、辽阳西路上的多家民营加油站了解到，在山东路上的金盾加油站，93号汽油价格比官方定价低2分钱，为7.69元/升。工作人员介绍说，“现在加油满200元会赠送报纸一份，而之前的积分优惠活动还会继续，比如积满1500L，可换取整理箱1个或者1.8L花生油1桶。”

    在南京路与哈尔滨路路口处的海城加油站，93号汽油为每升7.65元。位于辽阳西路的振华加油站，93号汽油为每升7.60元，均低于官方定价。而在南京路上的德雷克加油站，93号汽油价格为7.48元/升，比官方定价低0.23元/升，仅比正月十五调价前执行的7.46元/升高出2分钱。

    油价涨起，对从事出租车营运的司机来说也很揪心。不过万幸的是，各加油站还未接到天然气调价的通知。

    油价上涨，消费者同时担心的还有岛城出租车燃油附加费是否会回归的问题。据业内人士分析，此次调价后岛城出租车燃油附加费是否回归还不好说。

    2012年7月12日是青岛市出租车燃油附加费停收的日子，但当时，青岛市93号汽油零售价仅为每升6.96元。根据青岛市《关于调整客运出租汽车运价政策的通知》(青价费[2010]52号)规定：当93号汽油上涨为每升7.07元(含7.07元)～8.07元(不含8.07元)区间时加收燃油附加费，具体标准为每客运车次为1元。若油价回落至每升7.07元以下且稳定1个月以上时，则取消加收的燃油附加费。此外，上述文件同时规定：实施油运价格联动方案后，如政府发放出租车燃油补贴，则按补贴的标准和时限折算为油价，如折算后的油价仍在油运价格联动机制油价区间内，则继续收取燃油附加费；如低于油运价格联动机制油价区间，则停止收取燃油附加费。“去年9月11日，93号汽油价格曾经到达过7.71元/升，和现在的93号汽油价格相同，而当时的97号汽油价格比现在还高1分/升，但在当时，燃油附加费并未重现。”