尽管还未进入春运，但随着岛城高校陆续放假，学生纷纷踏上返乡路，学生流扎堆促使铁路运输提前进入春运。记者昨日采访了解到，24日青岛火车站（含北站）发送旅客41442人次，已超过去年春运最高峰单日客流。近日，记者跟随青岛到北京的G188次高铁体验采访，以商务客流为主的动车高铁竟被学生抢了风头，并非高峰点开出的一趟高铁始发站上座率已达到七成，春运提前预热。

　　体验

　　学生客流扎堆预热春运

　　这几天，走进青岛火车站，到处涌动着提着大包小包，准备踏上返乡路的大学生，普通列车不再是学生唯一的选择，快捷舒适的动车高铁受到学生青睐。1月22日，上午10点半左右，从青岛发往北京的G188次高铁列车上，学生成了客流主角。“这几天各大高校学生陆续放假，学生流明显上升，今天格外明显，随后几天还会持续增长。”青京动车十四组G188次高铁列车长徐君告诉记者，平时动车高铁以商务旅客为主，可随着学生流的聚集，这趟原本并不是高峰点的列车竟然在始发站上座率就达到了七成，过了潍坊淄博后基本就满座了。由于动车列车员要对全员旅客进行实名登记并核实身份，做到知位置、知到站、知困难以及有登记、有服务、有交接等“三知三有”服务，为重点旅客提供特殊服务，列车满员相对也加大了列车员的工作强度。

　　记者从青岛火车站获悉，1月22日铁路发送旅客24568人，1月23日发送旅客31883人，1月24日发送旅客41442人，客流持续增长中，从数据上看，1月24日当天已经超过去年春运最高峰日也就是农历腊月二十八41301人次的发送量。虽然2015年春运还未开启，但是由于学生流的爆增，已经刷新春运单日客流高峰。

　　措施

　　来不及取票车上可验电子票

　　旅客赶火车，因意外耽搁来不及取票怎么办？记者在高铁上采访了解到，目前青京动车组上的手持终端验票机已经实现技术升级，查票员手持终端，通过网络下载所乘坐列车售票、取票信息后，就可以实现“点对点”查票，就算时间紧迫来不及取票，手持终端验票机也会查询到相关的购票信息，实现“无票查验”。

　　“验票手持终端无论到哪个车厢，都可以快速调出来这节车厢的乘客信息。”列车长徐君手持一个类似手机的黄色终端设备告诉记者，这个手持终端设备其实很早就有了，但是从2010年开始已经升级了五六次，每次都有不同的新功能出来，最近的一次升级在1月20日完成，升级后增加了便民的查票验票功能。

　　记者看到，徐君手持终端在G188次列车10号车厢调出了全部购票乘客的信息，“红色的是还没有取票的，现在可以看到的其他的都是已经取票上车的。”徐君说，通过这个终端可以查看到具体每一个座位的相关信息，如果乘客通过网络买了票，但没来得及取，这个设备都可以查验出来，就无需乘客补票了。

　　数据

　　春运将迎三大客运高峰

　　记者了解到，2015年春运从2月4日开始至3月15日结束，共计40天。全省春运旅客运量预计完成6967万人次，其中旅客集中出行时段将出现3个客流高峰。其中，节前客流高峰将出现在2月14日（农历腊月二十六），全省客运量将达到230万人次；节后高峰分别出现在2月25日（农历正月初七）和3月6日（农历正月十六）。道路水路方面，春运期间将会出现4个客流高峰期，分别在2月11日（腊月二十三），2月17日（腊月二十九），2月24日（正月初六）和3月3日（正月十三），高峰期间全省日发送旅客将达170万人次。其中，新开通的青荣城际铁路春运期间客流最高峰将突破3万人次。

　　记者从青岛客运段获悉，前天开始从青岛始发的多趟列车呈现满员状态，青岛发往广州、南宁等城市的列车，中途出现了超员现象。今年的学生客流是从1月15日开始的，学院比大学放假稍晚一些，现阶段高铁和动车是学生流、商务流和旅游流比较多，普快列车已经有领到工钱的外来务工人员提前返乡了。”青岛客运段有关人员表示，结合历年春运客流分析，节前主要是以外出务工返乡、探亲客流、学生放假回家客流为主；旅游客流主要在节日放假期间。节后主要是以返程的探亲流、学生流为主，返程客流量大。预计客流高峰时全市一天客运量将达到28.5万人次，日均21.6万人次。（记者 吴帅）

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　　春运加班航班开始售票

　　早报讯 2015年春运期间，山航计划加飞260多个航班，以满足节日期间旅客出行需求。目前，首批加班航班已开始售票，其中自山东往东北方向加飞69班，海口、曼谷、台北等旅游热点线路也相应加班。

　　据了解，今年春节相较往年较晚，学生客流与探亲客流不再叠加，预测节前航空市场相对平缓，而节后探亲旅客返程与学生返校间隔时间较短，预计将出现客流高峰集中的情况。山航根据市场预测增加了运力投放，重点加飞青岛出港至哈尔滨、长春、牡丹江等东北方向69班；加飞青岛至海口28班。另外，还有望增加青岛至昆明、重庆至温州、西安等部分加班。国际和地区航线，山航计划加飞青岛至曼谷6班，青岛至台北17班。（记者 吴帅 通讯员 徐戴维 刘路）