大众网青岛1月21日讯（记者 蒋甜）今天，大众网记者从高新区管委获悉，青岛高新区将新添一座岛城占地面积最大的交通枢纽站——新韵路交通枢纽站，该场站占地约为80亩。场站项目分两期建设，第一期占地30亩的公交停车场站将于今年年底投入使用。在首期项目完工之后，交运温馨巴士在高新区进行营运服务的近100辆公交车将全部移入新场站内停靠。
　　新场站内将设综合配套设备
　　将于今年年初投入建设的新韵路交通枢纽站一期工程占地30亩，不仅可同时容纳180辆公交车停靠，还将建有办公楼、车辆保养车间及刷车机等综合配套设施。在新场站建成后，将有效缓解目前区内公交车面临的停放难题，基本可满足高新区公交车辆的停靠需求。
　　“从2013年9月起，我们陆续在高新区开通了8条公交线路服务当地乘客出行，目前日均发送乘客近8000人次，在高新区运行的公交车已达到近100辆。”交运温馨巴士总助告诉记者，为适应近几年高新区的快速发展，温馨巴士先后开通了多条公交线路来完善当地的公共交通网络，随着营运车辆的增多，原先在新韵路利用周边空地建立的占地2亩的小型公交停靠站已经不能满足发展需要，一些公交车在晚上收班后不得不停放在路边。
　　建综合交通枢纽站保障公交线网拓展
　　位于青岛市红岛经济区的青岛高新区胶州湾北部园区规划面积66平方公里，自高新区建成以来，便吸引了海信模具、中船重工、华仁太医药等近百家企业在此驻区建厂，区内还有雨润华府、世茂红墅湾等新建住宅小区，保守估计近两年高新区的职工及居民人数将达到10万人左右。
　　“按1亩地能停靠6辆公交车来计算，80亩地大约能停靠480辆公交车，目前高新区的乘客人数仍在不断增加，公交车的还会继续开通线路、运行的车辆数也会增长，所以建设新交通枢纽站是拓展高新区公共线网的必要保障。”交运温馨巴士总经理曲国庆说，青岛要创建公交都市，就要将信号、路权、政策、规划等资源进行整合，高新区刚刚落成，可以在规划建设当地公共交通线网时避免青岛主城区遇到的公交线路、站点重复的现象，将高新区打造成智慧交通样板区。
　　随后，温馨巴士还将继续进行线路调研，与高新区管委协调一致，进一步覆盖高新区的公交盲区，并根据实际情况和居民需求，适时调整、增发现有班次，让高新区居民出行更便捷、顺畅。