半岛都市报1月26日讯(记者 娄花) 26日下午，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，晚9时，记者从中石化青岛分公司获悉，岛城93号汽油降为每升5.62元，降了两毛九，除97号汽油外，青岛油价全部进入五元时代，回归2009年上半年的水平。而此次调整没有受到消费税干扰，油价下调没打折扣。

　　近期，国际原油受资源供应陆续减少，市场需求疲软不振和全球经济发展预期悲观等众多利空利好因素牵制，下跌势头明显放缓，价格变动整体步入宽幅震荡期。截至目前，卓创资讯测算的原油变化率已跌至-11.47%。很多车主担心会不会又调消费税 ，因此在26日下午车主们都盼望油价的落实，直到下午5时，国家发改委准时发布了调价的幅度，很多车主才放了心。

　　26日晚9时 ，记者从中石化青岛分公司获悉，93号汽油由每升5.91元降为5.62元，降了两毛九；97号汽油由每升6.34元降为6.03元，降了三毛一；国四0号柴油每升5.32元降为5.02元，降了三毛，国四-10号柴油每升5.41元，除了97号汽油的价格，其他油品的价格都回归到了5元时代。

　　这是自2014年 7月以来的“十三连跌”，自2009年我国成品油定价机制进行改革以来，发改委调价窗口共开启71次，共26次上调、33次下调以及12次搁浅。其中，汽油下调 365元/吨，柴油下调 350元/吨。伴随着2014年 7月份以来国际原油价格的持续暴跌，目前原油价格基本跌至2009年初的水平，而发改委累计调整幅度在经历五年累加之后也基本回到原点。

　　卓创资讯等多家分析机构认为，下一计价周期内，欧美原油期货将保持震荡下滑的态势，2月9日24时成品油再次下调的概率极大。

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　　省多少�Y

　　若每月跑2000公里，私家车省46元

　　“这么跌法，油价可能会回归4时代了，可以给妹妹再买辆车了。”私家车主姜玲算了算，她的爱车月跑2000公里、百公里耗8个油，调价后她每月将减少46元左右的用油成本。而算算2014年7月22日以来，私家车月度出行总油耗降低336元左右。

　　而比私家车主感触更大的要数货车司机，王峰开货车已经10年了，“没想到最近油价跌起来还挺带劲，可给我省了不少油费。”他说，这次降了350元/吨，他开了载重50吨的卡车，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，月度油耗成本将减少1190元左右。而自2014年 7月22日以来柴油累积下调幅度达到 2935元/吨，货运重卡月度油耗成本累计下降9983元左右。

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　　还得跌�Y

　　国际油价下跌放缓，有望十四连跌

　　“目前从油市供应面来看，欧佩克拒绝减产，美国、加拿大、俄罗斯等主产国均未有减产计划、而且部分严重依赖油气出口的国家甚至有增产计划，需求面来看全球范围内经济疲软局势延续，除美国经济表现尚可外，全球其他主要经济体今明年的经济预期均被下调，因此，供大于求、供应过剩仍是2015年尤其是上半年影响国际油价走势的利空，此外，欧版QE在推升美元的同时 、也会增加美国出口压力从而利空经济，低油价状态仍将持续，十四连跌极有可能。”中宇资讯分析师桑潇说。

　　当然，他也提出了担忧，他认为沙特国王去世后权力的更迭对于油市存在诸多不确定性，而且目前油价跌至近六年的低位水平后，继续宽幅下挫的阻力将加大，因此下跌存在不确定性。

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　　入困局�Y

　　多家地方炼厂停工，新能源受困

　　“较十三连跌首跌首个工作日相比，山东地炼汽油均价大幅下挫近3300元/吨，柴油均价也滑落近2500元/吨，双双跌破并不断刷新近5年来的最低水平。”中宇资讯分析师徐丽娟说，如此低价的水平对于长期处于疲软之态的终端需求却未有任何提振，目前神驰化工、万达天弘等炼厂全厂均处于停工状态，而其他炼厂也是开开停停，山东地炼整体开工率长期以来均不足40%，整个炼油市场将面临洗牌。

　　而对于新能源，油价的降低，使得高价格的新能源顺利进入市场的步伐受到阻挡。岛城的部分出租车司机也在算账，“这次调价后，我将果断地用油。”四方旅游的出租车车主腾先生说，调价前烧油得一天多花10元，这么一调价，还是烧油合算。记者 娄花