半岛都市报11月30日讯　为进一步落实交通运输部《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》和《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》要求,市运管局驾培处近日印发了《关于正式启用青岛市机动车驾驶员计时培训系统平台全面功能的通知》,在全市部署启用青岛市机动车驾驶员计时培训系统平台全面功能。目前全市有70所驾校已采用新系统,对5000余辆教练车安装了新的车载计时设备,为6000余名教练员换发了新的教练员IC卡。

　　此次启用的功能包括指纹验证、图像抓拍、电子围栏、车辆定位以及“先培训后付费”系统模块等。指纹验证功能,即在学员参加理论、场地和道路培训时,需通过指纹验证进行身份确认。图像抓拍功能,即在学员进行签到、签退时,摄像头会自动拍照并上传至驾培系统平台,并可实施抓拍现场图像。电子围栏功能对符合国家标准的驾校科目二训练场地设定电子围栏,教练车超出预设电子围栏范围时,驾培系统平台和车载计时终端将报警提示,并自动停止培训计时。车辆定位功能可在平台内对车辆实施定位,记录车辆的运行轨迹、培训学时、培训里程、教练车位置、行驶速度等。

　　同时,鼓励驾校采用“先培训后付费”模式进行培训,按学时定价,满意后付费。据了解,针对学车收费、退费等方面的投诉较多,为创新机动车驾驶培训服务方式,今年交通运输部决定在全国推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务模式。自10月1日起,由交通运输部、工商总局联合印发的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》正式实施。与此同时,《青岛市“十三五”驾校发展规划(2016年～2020年)》也明确提出积极推行按学时收费、“先培训后付费”的计时收费培训模式。市运管局相关负责人表示,“先培训后付费”模式将满足学员的个性化、差异化需求,提升教练员的服务意识和培训质量,有效杜绝“吃、拿、卡、要”等现象。

　　据悉,目前全市有70所驾校已采用新系统,对5000余辆教练车安装了新的车载计时设备,为6000余名教练员换发了新的教练员IC卡。机动车驾驶员计时培训系统平台启用全部功能后,将有效加强行业监管,提升本市驾校整体服务水平,有利于驾培行业的健康科学发展。