青岛公交快车运行一年，乘客接受度高。

　　大众网青岛10月13日讯（记者 王悦音 通讯员 曲秋平）记者从青岛公交集团获悉，由青岛公交集团首创的“互联网公交快车”自2015年9月开通至今已一年，目前开通公交快车的线路总数已增至46条，每天早晚高峰共发93个车次，截止2016年9月，快车客运量超过140万人次。站点瘦身后，快车平均运行速度提升18.9%、平均运行时间节省15.24%，有效缓解高峰公交出行问题，成为业内新兴的公交营运方式。
　　10月10日清晨6点20分，记者来到了海大崂山校区，这里是125路线“互联网+公交快车”的始发站。125路线从海大发往台东，原有44个站点，途经银川路、海尔路、香港中路等繁华路段，而快车只停靠15个上班族较为集中的站点。记者看到，尽管距离发车时间还有将近20分钟，但车站上已经排了30多人的队伍。乘客刘先生在新闻中心工作，而125路车是他上班必须的交通工具。“以前没有公交快车的时候，路上往往要2个小时左右，坐快车只要1个半小时就可以了，可以节约20-30分钟。”小刘说，去年9月份，看到125路开通公交快车的消息，他就每天准时来车站等候，以后上班都选择公交快车。单位里的同事经常抱怨上班不好坐车，他便“炫耀”自己可以坐公交快车来上班。“就像是单位的班车一样，又快、又舒服，同事们都很羡慕我。”刘先生说。
　　据了解，一年来，公交快车已经从最初的3条线路、日均8个班次，增加到目前的46条线路，日均93个班次，占主城区域公交线路的23%。日均客运量达6000余人次，较线路运行之初增长10倍，占常规线路日均客运量的0.3%，并充分体现了‘多快好省‘的预期效益。
　　根据数据显示，客流量最大的“公交快车”车次线路是228路线7:40车次，日均139人次。日均单车客运量超百人次还有125路线6:40车次、125路7:20车次、224路线17:40车次、321路7:10车次、102路线7:30车次、 216路线7:00车次。这些车次比同一时段普通车次客流量增加40%左右。
　　目前，青岛公交快车线路有李村公园—市政府、城阳—市南等南北线路18条，科技大学—团岛、台东—高科园等东西线路25条，城阳区域内快车3条，纵横覆盖主城区交通廊道，日均客运量已达6000余人次。