12月2日是全国第三个“全国交通安全日”，今年的主题为“抵制七类违法，安全文明出行”，七类违法中就包括了闯红灯这种违法行为。记者近日从市交警支队了解到，随着本市智能交通启用两个月以来，闯红灯行为下降三成多。11月27日晚，本报记者兵分四路，调查深夜12时前后各路口是否还存在闯红灯行为。

　　 地点：122指挥中心

　　 时间：晚11时30分至次日零时30分

　　 10个路口未见闯红灯

　　 11月27日晚上11时30分，记者赶往市交警支队。路上很多小路口的信号灯已经变成了黄闪灯，只有太平角六路与香港西路等大路口还是照常有红绿灯。在122指挥中心里，值班的指挥调度科科长王珺查看着市区一些重点路口的实时画面。

　　 记者挨个查看了东海路与山东路路口、山东路与延吉路路口、香港中路与延安三路路口等10个路口的交通情况，结果没有发现一辆闯红灯的车辆。当晚山东路上车流量相对较大，北向南的红灯时间是89秒钟，记者看到很多车辆在红灯面前都停了下来，其中包括两辆渣土车和一辆出租车，这些车辆都很守规矩地等着信号灯。

　　 “以前，渣土车、出租车都是闯红灯的重点车辆，现在明显少了很多。”王珺说。记者看到，在香港中路与延安三路路口，很多车辆看到前方是红灯信号后，都在路口老远处提前停了下来，一排排车辆在雨夜里拖曳着红色的光带，显得很流畅。

　　 “2013年1月1日，被称为‘史上最严交规’的公安部123号令实施，闯红灯要记6分、罚200元，从那以后闯红灯的违法行为就减少了很多，今年10月份以来，我市又启用了智能交通抓拍系统，闯红灯的违法行为就更少了。”王珺说，目前，一些路口偶尔被抓拍的闯红灯情况，要么是司机没有观察好信号，要么是遇到紧急情况需要处理，主动闯红灯的司机几乎是绝迹了。

　　 此外，现在市区很多路口都采取了信号灯自动控制，减少了原先的读秒方式，信号灯随着车流量及时调整，这就需要司机更好地注意信号灯的变化，王珺通过对市区很多路口的监控视频发现，以前曾经有些司机喜欢抢3秒黄闪灯，现在这种情况也大大减少。

　　 地点：市北区开平路与商丘路

　　 路口时间：深夜11时30分至次日零时

　　 60多辆车没一辆闯红灯

　　 市北区开平路与商丘路路口有信号灯，商丘路上没有监控探头。该路口南北方向与洛阳路、长沙路主干道相连，周边居民区密集，深夜主要是回小区的私家车。

　　 深夜11时30分，记者来到此路口探访，此时路上车辆已经明显减少。商丘路南向北方向的信号灯平均1分钟左右变换一次红绿灯信号。记者发现，由于深夜车辆较少，每次红灯信号时只有一到两辆机动车驶过，但这些车辆都会在停车线前及时停车，等信号灯变成绿灯时才通过。有部分右转机动车到路口时会主动减速，距离路口10多米处就打开右转向灯，紧贴右侧车道小转弯转向。

　　 从当晚11时30分至零时左右，该路口有60多辆私家车、出租车和小货车通过，所有车辆都能按照信号灯行驶，没有发现机动车闯红灯的违法现象。

　　 地点：市南区宁夏路和大尧一路路口

　　 时间：深夜11时30分至次日零时30分

　　 没监控也没人敢闯

　　 11月28日凌晨，记者在宁夏路和大尧一路路口看到，这里的红绿灯信号依然在交替变换，来往的车辆也都是按照信号灯通行。当天岛城正下雨，路上车辆不多，但车辆的行进速度都不快。记者观察的1个小时里，宁夏路上通过大尧一路的红灯信号出现30多次，每次红灯信号要60秒，尽管多数时间大尧一路上没有车辆通过，还是没有闯信号灯的司机。

　　 “这个路口虽然没有监控，但现在司机也没有闯红灯的了。”大尧一路路口一家单位的夜班保安说，前几年有时候有一些大的工程车在凌晨的时候会闯红灯，这几年工程车也开始遵守信号通行了。

　　 地点：即墨黄河三路与朝阳路口

　　 时间：晚11时至次日零时

　　 一小时两辆出租车闯红灯

　　 即墨黄河三路与朝阳路路口处于即墨市北郊，路口有信号灯但没有监控。

　　 11月27日晚11时20分许，一辆出租车沿黄河三路由东向西通过朝阳路口时，司机见路口没有其它车辆，并没有顾及红灯，而是急驶而过。

　　 至零时许，早报记者在黄河三路与朝阳路口观察发现，约有50多辆私家车、出租车通过路口，多数都能按照信号灯行驶，有两辆出租车闯红灯。一名司机称，多数熟悉路况的即墨出租车司机知道这里没有安装监控，所以存在侥幸心理闯了红灯。

　　 交警说法 闯红灯行为降三成多

　　 8月18日，我市在前海一线启用45处高清电子眼抓拍交通违法后，从10月1日起，我市又启用第二批511处智能电子眼抓拍违法行为。记者从市交警支队秩序处了解到，启用两个月来，交通违法行为总量下降了40%，其中闯红灯同比下降了33%，占用公交车专用道下降了42%。

　　 “十次事故九次快，以往有很多司机喜欢在路口闯红灯抢着过马路，由此引发的刮擦事故不时出现，现在这种情况几乎不见了。”王珺说，市区主干道的拥堵很多是因为司机在路口争道抢行导致的，如今闯红灯等路口违法大幅减少后，带来了市区刮擦事故大幅减少、路口通行效率提升两大好处。

　　 司机闯红灯被抓拍两次的话，就要记满12分，司机要回炉学习一个周，还要参加科目一考试。很多司机都已经会算这个违法成本了。昨天分析这个变化时，市交警支队秩序处副处长阎冰认为，近几年来，随着我市交警部门加大了对交通安全的宣传力度，引导司机文明开车安全出行，再加上交警部门持续整治交通违法行为，尤其是智能交通启用后，越来越多的司机开车变得很仔细，岛城绝大部分司机也养成了文明出行的好习惯，交通违法行为抓拍量的下降就是一个证明。

　　 市民说法 不敢心存侥幸

　　 对于闯红灯的违法行为你怎么看？昨天，记者随机采访了一些市民，不少市民表示，交警部门启用探头抓拍闯红灯违法行为，效果确实很明显。“现在过马路发现很多司机守规矩了，除了司机不再闯红灯外，很多司机在斑马线前主动避让行人。”住在香港西路某小区的市民马女士说。

　　 启用智能交通系统以来，其实不光是行人，很多司机也是深有感触。“以前还敢闯红灯，现在抓拍得这么严，再也不敢闯红灯了。”开车20多年的司机老沈告诉记者，从今年交警部门启用智能交通后，只要是看到前面信号灯变了，他再也不敢心存侥幸闯红灯，而是停下车来等信号。“上个月送孩子上学，因为着急闯了一个红灯，上网一查被抓拍下来了，这事直到现在都很后悔。”司机高先生说，一下子被扣了6分，驾照还剩下6分，他开车必须更加小心才行。

　　 32处路口右拐也要看

　　 民警表示以往全市右拐还需要看信号灯的路段不多，不少司机养成“右拐不看灯”的习惯，但近年来陆续增加不少需要看信号灯才能右拐的路段。“有的驾驶员多年养成的习惯，一时难以纠正。”交警支队民警表示，希望通过早报提醒司机注意，否则司机要被罚200元记6分。

　　 【右拐看灯路口】 银川西路劲松三路路口福州路延吉路路口胶州路聊城路路口瑞昌路南昌路路口青山路万年泉路路口香港西路太平角六路路口四流南路宣化路路口金华路宣化路路口杭州路宣化路路口延安三路江西路路口

　　 交警部门在22处路口没有设置右转信号灯，但是设置了右转避让行人标志。

　　 【右转看标志路口】 大学路太平路路口文登路岞山路路口广饶路京山路路口辽宁路华阳路路口山东路敦化路路口辽阳西路南京路路口瑞昌路嘉善路路口瑞昌路人民路路口瑞昌路金华路路口瑞昌路广昌路路口哈尔滨路抚顺路路口哈尔滨路清江路路口抚顺路山东路路口人民路嘉定路路口中心医院门前重庆南路南京路路口东海路福州路路口东海路南京路路口东海路山东路路口延安三路华严路路口黑龙江中路中崂路路口京口路书院路路口

　　 这些路口虽然没有信号灯但是也要避让行人，司机驾驶员如果经过这些路口不避让行人，将会面临罚款50元扣3分的处罚。 （记者 陈勇 赵健鹏 孙启孟 康晓欢）