家住市北区的翟先生今年夏季刚买了一辆东风货车，只开了两千公里，11月4日，他开车出门后，半路上车玻璃就爆开了。联系到经销商，维修人员一询问，告诉他这辆车虽然只跑了两千公里，但是已经购车超过三个月了，不在保修范围内了。

　　11月5日，城市信报记者看到，翟先生的东风货车的前风挡玻璃，中间已经破开了一个大窟窿。翟先生提及，11月4日他开车外出，刚跑了没多远，就听见一声响，一堆玻璃碎碴就迎着风刮到了他身上，“幸亏当时开得不是很快，不然说不定就出事了。”发现车玻璃爆开之后，翟先生把车停在路边，赶紧给经销商的售后维修人员打电话，但却被告知，购车已经超过了三个月，不在保修范围内，不能免费更换玻璃。

　　5日记者联系到位于重庆南路上的这家经销商，一位负责售后的工作人员解释，“这位车主可能没理解，不仅是我们这边，多数车辆的保修都是有公里数和时间两条限定，像这辆车就是一万公里和三个月，以先达到的一条为准，如果三个月内没跑完一万公里，我们也认定是出了保修期了。”

　　对于这样的解释，翟先生一直不信服，“我这车虽然买了四个月了，但其中有一个多月基本没开，平时也都是跑短途，这刚出保修期就玻璃爆了，也太巧了。”翟先生指着车玻璃上的裂口，“你看这些地方都是向外翘着的，要是被石块之类的从前面砸破的，那玻璃裂口应该朝向驾驶室才对，所以我怀疑是玻璃的质量问题，因为有弧度，自己爆开了。”记者咨询了一家专门进行汽车玻璃更换的维修店，老板提及，“汽车玻璃会有自爆的，一般夏天比较多，但也有本身就有瑕疵，行驶时可能爆裂，这个想要分辨，还真不容易。”

　　11月6日，记者获悉，经销商方面经过和上一级汇报，考虑到翟先生车行驶里程比较少，加上情况特殊，争取为他免费更换爆开的玻璃。

　　文/图 城市信报/信网记者 刘金德