大众网青岛9月17日讯（见习记者 韩铭）“严禁企业班车包用公交车。待目前已经签订的公交车租赁合同到期后，禁止续签合同，确保公共资源不被占用。”记者今日从青岛市交通运输委召开的新闻发布会获悉，针对经济社会快速发展与公交设施配套滞后产生的公共交通矛盾，市交通委除继续优化公交线网布局，出台乘车优惠政策外，计划提高公交车运行速度和效率。

　　据介绍，目前，青岛市区（不含胶南）共有公交线路271条，公交车辆5687辆，线路总长5233.5公里，日客运量260万人次。其中，节能环保型公交车3014辆，占总量的53%，公交综合服务能力已达全国先进水平。

　　市道路运输管理局表示，目前青岛市已经全部淘汰8年以上公交车辆，计划今年年底前，更新400辆公交车；新增、调整左岸风度小区至绍兴路、海尔工业园至58中、秦家土寨至仰口等20条公交线路；开通城阳长城路至城市花园的微循环路线；延长20条公交线路的首末车时间。

　　“青岛市申请第二批公交都市试点材料已上交省交通厅，并由省交通厅转交交通运输部。就目前了解的情况，申请材料获得专家组的肯定。”青岛市交通运输委副主任、运管局局长赵海滨表示，公交都市试点申请成功后，计划建设公交专用车道，提高公交车运行速度，推进郊区公交配套建设，让郊区居民享受到市区公交的便捷，实现6区4市范围内的全域通车。

　　“公交车享有政府财政补贴，但部分企事业单位用公交车当班车，是否侵占公共资源，造成财政浪费。”针对这一问题，市交通委相关负责人表示，部分单位员工数量大，私家车多，停车紧张。出于这一原因，有单位与公交公司签订合同，租用公交车作为班车。

　　该负责人表示，按照规定，企业被禁止租赁公交车使用，考虑到合同未到期，公交公司不能停止履约。待目前已经签订的公交车租赁合同到期后，禁止续签合同，确保公共资源不被占用。