半岛都市报3月1日讯(记者 刘鹏) 查处违法大货车不给力、不及时、不规范，将对民警责任倒查。1日上午，记者从市交警支队召开的新闻发布会上了解到，自2月27日全市交警部门启动重中型货车交通违法集中整治月行动以来，3天共查获各类货车违法881起，一名交警中队长因查处不力已被停职，还有一名民警也已被启动问责机制。

　　目前，交警部门针对重中型货车实行24小时不间断、高密度的全警上路查缉，发现一起、查处一起，该罚款的罚款、该记分的记分、该扣车的扣车、该扣证的扣证、该拘留的拘留，对擅自改装增加货箱高度的车辆，一律查扣，强制恢复原样。对重中型货车交通违法行为绝不姑息。自2月27日行动开展以来，全市交警部门共出动警力3117人次、警车887辆次，连续三天开展大规模集中夜查行动，共查处各类交通违法行为1458起，其中重中型货车交通违法行为881起，依法暂扣机动车153辆，暂扣驾驶证128个，有404人违法驾驶员被记分，1人被依法行政拘留。

　　在当天的新闻发布会上，交警部门采取的种种措施已经能够看出来对此次行动的重视，其中两名交警被倒查问责更是极为严厉。据了解，在2月27日晚，有媒体记者夜间跟随一辆涉嫌超载违法大货车到达李沧区九水路时，向交警部门进行举报，在等待了约20分钟后，执勤交警仍未到达现场，当记者再次电话举报时，涉嫌超载的违法大货车已经要驶离九水路，并即将要进入崂山区，此时，接电话的李沧交警表示到达现场仍需10多分钟，但到达后大货车肯定已经驶出李沧区管辖范围。最终，涉嫌违法的大货车还是离开了。此次事件引起警方高度重视，并立即启动整治方案中的倒查和问责制度，经过调查后，对涉事的一名交警中队长处以停职检查。

　　“在此次行动的方案中，明确各交警中队中队长就是其辖区内重中型货车及驾驶员的第一责任人，并建立了严格的内部责任倒查和追究制度。”市交警支队副支队长薛建设介绍说，交警部门已建立健全了公安交警系统治理大货车交通违法行为长效机制，对玩忽职守、行政不作为的责任人和责任领导依法依规严肃处理，督察部门将随机对查处的情况进行抽查，一旦发现执法程序不当、擅自变更处罚标准和违法行为的，一律严肃处理。

　　市民举报一经查实给奖励  

　　“下一步我们将会同重中型货车管理的其他部门，联合执法，强化重中型货车的源头管理。”市交警支队副支队长薛建设3月1日介绍说，目前交警部门采取的强力整治行动，直接目的是治标，遏制违法现象，根本目的在于治本，而只靠交警部门在路面执法还形不成根治和长效机制，根据《青岛市人民政府关于加强重中型货运车辆道路交通安全管理的通告》，交警部门将协调交通运输、城乡建设、城管执法、市政公用等部门，按照各自职责，强化大重中型货车的管理，特别是工程项目招投标、工地监管运输许可等环节，直接让违法重中型货车无法驶出工地，不在路上形成安全隐患。

　　同时，交警部门欢迎广大市民共同参与此次整治行动，交警部门现在除了24小时值班微博、从中发现市民举报的货车违法行为迅速组织警力查处之外，还专门设置两部公开举报电话 122 、66572200，对市民举报的违法一经查实，将按照相关规定对举报人予以奖励，同时严格对举报人信息保密。