在省政协委员、山东建筑大学教授邓相超看来，青岛及周边城市建起城市群抱成团发展才能更有竞争力。1月29日，邓相超走进本报省两会访谈栏目“半岛会客厅”，畅谈他对“青岛城市群”的构想以及对青岛发展的建议。据了解，近10年邓相超7次提交关于济南城市群建设的提案并且立案，如今“省会城市群经济圈发展规划”已被写入今年的省政府工作报告。感到欣慰的同时他还有期盼，构建“青岛城市群”的建议他也提了两三年，希望让青岛周边城市的发展再跃进一步。

    已有条件打造青岛城市群

    主持人：您先前的提案中曾提到“济南城市群”和“青岛城市群”，我看今年政府工作报告把“省会城市群”写进去了。

    邓相超：对，现在“青岛城市群”还没有写进去。我这几年主要是推动省会城市群的发展，近10年来7次向省市两级政协提交关于构建“城市群”的提案，今年立案的两个提案中明确也把“青岛城市群”写了进去。

    十八大把城市化纳入新的规划当中，提出一个新型城市化的概念，也就是和以往的路径不同。青岛这个城市群肯定是以青岛为龙头，包括威海、日照、烟台、潍坊，如果进一步发展临沂都可以划进来。

    主持人：这个“青岛城市群”现在提出要打造，条件成熟了么？

    邓相超：为什么特别提出来呢？因为现在青岛及周边城市的城际交通也日益完善，应该说已经成为一体了。如果一个城市群建立起来的话，应该有统一的一些待遇和优惠。这样我们今后在烟台、潍坊等落地的产业，进行投资的产业，和在青岛落地投资都是一样的。

    山东两大城市群应并进

    主持人：现在提青岛城市群，照您的意思已经非常迫切了？

    邓相超：从山东的角度来讲，青岛及周边的城市是有很大的影响力的，其实咱们也划入了环渤海城市群当中，但是环渤海城市群的核心是京津唐，现在环渤海经济带对于整个山东来说没有太大的影响。就算是划入这个城市群的话，环渤海对于山东而言也没有特别大的辐射作用，这样山东就被整个大群边缘化了。

    长三角的城市群肯定也辐射不到山东，中原城市群倒是有可能辐射到山东，因为已经把聊城、菏泽纳入进去 ，但是他是以郑州为核心的，不会以济南和青岛为核心。所以，这次会议我就开始考虑到国家尤其是山东省应该怎么解决这个问题。如果全国是这个格局的话，那么山东不管加入哪个城市群都会被边缘化，所以我们要打造自己的城市群。以青岛和济南这两个城市群同步推进，构成大的城市群，把整个的山东城市经济做大。

    要建立完善的立体化交通

    主持人：那建设这个城市群，目前青岛还欠缺什么？

    邓相超：交通，要建立完善的立体化交通。青岛急需做的就是建地铁，构建立体化的交通，不要让任何人任何产业进入青岛后觉得交通拥堵。青岛的发展应该按照大的城市群的样式，像日本的东海道太平洋沿岸的城市一样。“我觉得在这方面青岛要打下好的基础。现在太平洋沿岸大西洋沿岸五大湖沿岸的城市就是按照大城市集群来布局，以后山东半岛的城市群发展起来之后就可以跟长江三角洲、环渤海的大城市来抗衡了。我始终感觉青岛能撑起这个担子。
    主持人：您看好青岛城市群，哪些产业和资源是它的助推力？

    邓相超：青岛是个海滨城市 ，有着得天独厚的科研力量，沿海许多城市都无法与其相比，尤其是关于海洋生物等海洋方面的研究。海洋作为一个重要的基地，应该分成三大产业。海洋捕捞是第一产业，下一步该在这方面可以投入科研力量。海洋的第二产业就是海洋工业，也应该加大这方面的研究。与此同时发展海洋第三产业，也就是海洋旅游。这三个产业系统可以融合在一起，加大海洋发展。青岛比其他城市 ，甚至是上海，在海洋研究力量上都要强 ，在海洋研究方面青岛要先走一步，把海洋这篇文章做好。