进出岛城咽喉将“大变样”，1月7日，记者从相关部门了解到，深圳路、辽阳路路口将“大变样”建设立交桥，其中青银高速下桥口到海尔路立交桥中间长约1.4公里的路段酝酿建设地下通道实现通行，深圳路南北方向拟建设南北跨线桥，在一年的施工期内，深圳路南北方向拟实施禁止通行，进出市区的重要通道辽阳路封闭后，将通过临时辅道的行驶上下青银高速，辽阳路东西方向工程施工期为两年左右。 

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    辽阳路拟建立交解堵

    据了解，岛城 2012年启动了市区道路节点治堵改造工程，除了市区道路的解堵改造之外，在进出岛城的关键节点——深圳路 、辽阳东路路口也成为岛城城建部门改造的目标，这个路口要怎么改造？建设什么样的立交桥？在建设期间，进出岛城的交通如何调流？

    1月7日，记者从相关部门获悉，根据最新的规划，深圳路 、辽阳路路口立交桥将和地铁2号线中的地铁汽车东站站点同时启动施工改造。“这个地方确实太堵了，尤其是从青银高速进入青岛的车流量太大了，经常形成拥堵。”青岛市地下铁道公司相关工作人员介绍说，“在东西方向，我们计划建设下穿深圳路的通道，连接市内和青银高速的交通。”

    市城建部门招标信息显示，地铁汽车东站站点与深圳路辽阳路立交工程启动招标，该工程预计造价约5.8亿元(地铁车站部分约4.1亿元，道桥部分约1.7亿元)。 

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    深圳路封闭一年

    记者了解到，深圳路 、辽阳路立交桥工程西起海尔路立交施工终点，东至青银立交匝道并入段，长约1.4公里。这一段道路是主城区道路交通网络的关键节点，也是东部城区对外联系的咽喉，在漫长的施工期内，车辆将如何实现进出岛城呢？

    “在施工期间，我们肯定是要沿着辽阳路建设进出的临时辅道，保证市区车辆对外的联系。”青岛市地下铁道公司相关工作人员介绍说，“按照目前的计划，辽阳路东西方向的立交桥工程可能要两年左右的时间才能完成，深圳路南北方向的立交桥工程要一年才能完成。”

    深圳路方向的立交桥工程将如何建设呢？工作人员解释说：“深圳路将建设一个类似南北跨线桥的主线桥，整体来说，深圳路、辽阳路立交桥工程跟镇江路和宁夏路路口的立交桥工程差不多。”根据建设工程，深圳路南北交通在施工期内酝酿实施封闭，通过海尔路实施调流，南北方向的跨线桥工程约在一年左右。为缓解交通压力，青银高速上下口要改造两条匝道。 

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    地铁汽车东站两大出口确定位置

    除了深圳路 、辽阳东路路口的立交桥工程确定实施方案之外，记者了解到，地铁汽车东站是两大地铁线路 2号线和4号线的交会点，是一个换乘车站。按照最新方案，地铁汽车东站站点位于立交下方，2号线车站沿深圳路东侧设置，4号线车站沿辽阳路路中设置。
    记者了解到，地铁汽车东站与深圳路辽阳路立交工程包括但不限于以下内容：地铁汽车东站与深圳路辽阳路立交改造同步建设中涉及的地铁车站、道桥工程。其中地铁车站部分包含车站主体工程、附属工程、车站同期施工部分的车辆段出入段线等的土建施工(含安装的预留预埋)；道桥部分包含道路工程 、桥梁工程 、相关专业的管线工程及附属工程等；招标内容包括施工范围内所涉及的所有施工阶段构建筑物调查、施工用水、用电、用地(施工临时用地租用)、管线迁改施工、临时交通疏解道路和调流设施施工等前期工作。地铁车站部分土石方外运量约28.6万立方米，道桥部分土石方外运量约43.5万立方米。

    记者 郭振亮