2013年1月13日， 林肯汽车公司于底特律举行的2013年北美国际车展上首次发布MKC概念车。这款概念车的首发标志着林肯将进军行业内增速最快的紧凑型豪华多功能车市场。

　　在过去四年中，紧凑型豪华多功能车市场增长超过200%，而在2012年，该细分市场的增长幅度就已近60%，远远超出豪华车市场的整体的增幅。 林肯的发展战略是，计划将在未来四年中，在增长最为迅猛的豪华汽车市场推出四款全新车型，而紧凑型豪华多功能车市场快速增长所提供的机会将成为这一战略中的关键一步。

　　紧凑型豪华车细分市场快速增长的驱动力主要来自两大消费人群，一类为首次购买豪华汽车的新富阶层;另一类则是想把大车换成小车从而简化他们生活的消费群体。这一增长趋势也同样出现在中国市场，而林肯此前已经宣布将于2014下半年，通过新建独立的经销商网络在中国推出林肯产品。

　　“我们重塑林肯品牌的工作重心将是在豪华汽车市场中规模最大、成长最快的细分市场展开全力竞争，并为消费者提供前所未有的品牌体验，”福特汽车公司负责全球市场营销、销售和服务及林肯业务的执行副总裁吉姆?法利先生表示，“刚刚上市的全新MKZ已经在豪华车最大的细分市场上重新确立了林肯品牌的地位，而MKC概念车的推出将为林肯在增长最快的豪华车细分市场竞争中开创新的机遇。”

　　从外观上看，MKC概念车外观优雅美观，有着流畅、雕塑般的车身线条与轮眉，以及优雅的车肩设计。第一眼看上去车身线条非常简洁，细细观察会发现它动感十足，且极具立体感，集中表现林肯全新设计DNA所追求的热情、开放与极具吸引力的设计灵感，以及对经典林肯车型的传承。

　　内饰方面，MKC概念车的内饰设计和材质注重时尚和高档，工艺和颜色搭配方面较之前的车型有了很大的提升。这一点在包括在方向盘、控制面板上部与车门板上所采用的经过加工过的带有金属光泽的实木装饰条上可见一斑。

　　“林肯MKC概念车在热情、舒适与动感、强劲表现力、驾乘体验以及操控性之间找到了一种平衡，”法利表示，“这款车型是专为豪华车市场上涌现出的新消费群体打造。他们懂得什么才是好车，也希望能在车辆性能与舒适性之间获得一种平衡。”但量产后的林肯MKC是否能在这一火热的细分市场分得一杯羹，还得接受市场的考验，让我们拭目以待。