阿里巴巴的马云、中国平安的马明哲、腾讯的马化腾，叱咤中国商界的“三马”，正在联手下一盘大棋。
　　知情人士昨晚向本报记者透露，“三马”联手，具体是指在上海组建一家财产险公司，专注于网络保险，初始资本金为10亿元。阿里巴巴是最大单一股东，中国平安、腾讯并列为第二大股东，另有携程等三四家小股东。
　　“三马同槽”是各路资本急涌互联网金融的典型案例，背后折射的是大多数行业在传统销售渠道遭遇瓶颈下的紧急突围。不经意间，随着消费理念与消费结构的转变，“e时代”金融创新大战扑面而来。
　　醉翁之意远不止保险
　　据知情人士分析称，牵手组建保险公司只是第一步，背后更多的深意是三方借合作之机，共享对方的资源优势，来对现有主业进行二次开发
　　已经拥有金融全牌照的中国平安，仍乐此不疲地将创新延伸至外界意想不到的细分领域。其掌门人马明哲近日在公开场合透露，正在和阿里巴巴的马云、腾讯的马化腾联手试水互联网新金融。对于具体的合作方式，马明哲三缄其口，不愿再透露更多细节。
　　经过一番辗转了解，本报记者从知情人士处获悉，“三马同槽”的具体合作形式是：组建一家专注于网络保险的财产险公司，注册地设在上海，初始成本金为10亿元。“目前正在紧张地筹备，筹备申请已于4月递交至保监会。”
　　知情人士否认了坊间关于“三马”股权均分的说法。“实际牵头方是阿里巴巴，以持股近20%成为这家专注网络保险的财险公司最大单一股东。平安、腾讯分别持股15%，并列为第二大股东。其余还有三四家小股东，包括携程等。”
　　梳理股权结构后不难发现，除中国平安是金控集团外，其余股东均为平台类互联网公司。各自优势鲜明：中国平安擅长于保险产品研发、精算、理赔，阿里巴巴、腾讯、携程则合计拥有数以亿计的互联网客户资源，及现有的低成本业务销售平台。
　　优势互补、强强联合，让“三马”一拍即合。但事实上，“三马同槽”醉翁之意远不止“保险”。据知情人士分析称，“牵手组建保险公司只是第一步，背后更多的深意是‘三马’借合作之意，共享对方的资源优势，来对现有主业进行二次开发。”
　　上述人士举例说，中国平安可以将阿里巴巴、腾讯、携程数以亿计的客户资源，“二次开发”成平安银行、证券、信托、基金、寿险、养老险、健康险等子公司的客户；同样，阿里巴巴等也可将中国平安的金融客户，开发成它们的网络客户。
　　在互联网、金融等行业竞争日趋激烈，传统销售渠道频遭挑战的大背景下，“三马同槽”不失为创新、突围的明智之举。
　　E时代保险“爱上网”
　　近年来，我国保险业网上实现保费收入已突破百亿元。与五年前相比，网上保险销售的市场规模增长了十多倍
　　并非所有的金融机构都能效仿“三马同槽”的合作途径。一家中资保险机构负责人感慨地说，受制于资本掣肘、资源不匹配等原因，目前，多数保险公司都不具备与互联网巨头股权合作的条件。
　　但在消费理念、消费结构日趋转变，保险传统销售渠道日渐乏力的大环境下，保险公司显然不会错过这场“e时代”的突围战。谁先出手，谁先创新，就意味着谁有可能抢占竞争制高点。
　　从目前的突围战况来看，中国太保等数十家保险公司开展了网络销售，推出了在线商城。与此同时，还频频向互联网公司示好，通过代理合作来寻找保费增长的突破口。
　　近来较典型的“触网”案例是，华泰保险携手淘宝推出了“退货运费险”，消费者在淘宝购物时可同时购买一份0.5元的退货运费险，一旦产生退款，所产生的退货运费将由保险公司承担。虽然无从得知华泰保险究竟从中赚取了多少收益，但至少可以肯定的是，这家根基在北京的保险公司，已经在覆盖全国的淘宝客户中家喻户晓，知晓度大大提升。
　　近年来，我国保险业网上实现保费收入已突破百亿元。与五年前相比，网上保险销售的市场规模增长了十多倍。目前，消费者能够通过在线购买的保险产品主要集中在意外险、家财险、健康险、车险等条款简单易懂、费率固定易算、责任明确易界定的产品。
　　保险公司频频触“网”，与其说是一项基于对保险市场转型研判的战略选择，不如说是基于对保险产品供给与普通消费者需求之间关系的深刻理解。
　　一家保险电子商务公司负责人坦言，“利用互联网的直销模式将是未来车险、意外险等标准化保险产品的主流营销模式。从欧美发达保险市场的经验来看，网销等新渠道终将与传统渠道平分天下。”（⊙记者 黄蕾 ○编辑 颜剑）