传统企业利用电子化金融服务，往往能在很大程度上提升自身管理效率，节省运营成本，如出租车行业便是典型的一种模式。 

　　众所周知，出租车司机收取乘客打车费后，需按一定周期向出租车公司缴纳车辆台班费，老百姓俗称“份子钱”。但出租车公司如何集中收取，却是一个不小的难题。每个司机只能到每家银行一笔一笔转账汇款，操作繁琐不说，汇款手续费也是一笔不小的支出。 

　　针对此，光大银行推出了资金归集便民服务，提出针对出租车行业整体解决方案，彻底解决了其长期结算问题。 

　　记者通过走访发现，在贵州就有一家出租车汽车服务有限公司面临过这样的问题困扰。该公司在去年因业务扩大发展需要，新购置了500台出租车，并聘用了984位驾驶员。然而，由于不同出租车司机当班时间不同，需要缴纳的台班费也不一致，同时每个司机缴纳台班费时选择存钱的银行也不相同。 

　　这就导致该公司财务负责人成先生所描述的情景——每逢收取出租车台班费，司机选银行找网点头疼，公司也会遇到将司机存入各家银行的台班费归集到一个账户要处理十几个银行间转账，且还要经受跨行收费账延时、统一做账等麻烦问题。 

　　为了加强资金的有效管理，该公司向光大银行提出了车辆台班费统一归集的业务需求，由光大银行对其采用批量代扣来实现公司台班费的统一收缴。据了解，只需为司机开通跨行资金归集功能，将每日保底归集资金（他行扣款）额度设为对应每日台班费，并且设置成自动模式，每天的账户余额就可以按照设置的金额及频率归集到公司指定的对公主账户。 

　　“有了这个资金归集功能，我们真的省事儿多了。省精力，也省了不小的成本。”成先生向记者说道。 

　　据了解，光大银行资金归集业务，通过个人网银、手机银行、柜台，即可方便地进行跨行自动还贷款、跨行自动还信用卡，还可以通过自动归集、手动归集、定额归集、保底归集等4大优势功能顺利实现自己的资产调度与管理。 

　　值得注意的是，光大银行“资金归集”业务全部免费，为小微企业提供真正低成本、高效率的综合管账服务。  

　　与出租车的松散账户管理模式类似，家政服务行业、加盟连锁企业等，均可以利用资金归集模式进行资金的方便管理和结算。 

　　光大银行相关负责人表示，随着企业金融电子化需求的增加，光大银行将不断深研行业特点，加快产品创新力度，提升金融服务价值，满足不同行业的多样化需求