大众报业集团主办
注册

为民生 抒民意 解民忧 新闻热线:0532-80902818转808

投稿信箱:dzwqdz2012@163.com

当前位置:首页 > 汽车 > 维修保养

减少汽车积碳的产生只需要简单5步

来源:胶东在线   作者:   2017-08-30 09:08:00

关键词: 积碳 汽车生活 发动机爆震 怠速 转速

  积碳是非常令车友们头疼的问题,平时工作忙,加上平时开车不注意,不注重保养,积碳就随之而来了。随着时间的增长,积碳越积越多,轻微的积碳会引起发动机的怠速不稳定、发动机抖动等故障,积累多的时候更会导致发动机爆震、行进间熄火、无法启动的眼中后果。这是一定要意识到这是积碳的严重影响,需及时到维修站进行检查和清洗。

  那么问题来了,如何避免积碳的产生呢?今天小编为大家介绍5个小技巧,可以减缓积碳的生成。

  1.切忌长时间怠速

  怠速的时间越长,发动机达到正常温度的时间也就越来越长,汽油被喷到气门上雾化的速度就慢,积碳也由此而生。特别是喜欢在发动机怠速时开着空调享受车内的清凉的车主们,醒醒吧!这种做法在加速生成积碳,让发动机更有负担!

  2.选择正规加油站

  汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。在加油时请大家尽量选择正规加油站。这里需要注意,高标号的汽油并不等于高质量,也就是说95号的油并不一定比92号的杂质就少,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度哦。

  3.灭车时机很重要

  对于配置有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火停车,低速运转几分钟后再熄火,这是因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍乃至数十倍。这里建议在常规保养都满足的条件下,每2万公里做一次进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响,使发动机时刻保持在最佳的状态,精力充沛!

  4.定期跑高速拉转速

  定期跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防并减少积碳的产生。另外,手动档车提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,原本在2000转时应换档变成2500转换档,不仅可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆震,呵护发动机。

  5.及时处理烧机油现象

  机油进入发动机燃烧室燃烧容易生成积碳,并且对氧传感器和三元催化器产生不良影响,司机不能图省事只采取添加机油的方式来对付,应当及时到维修站修复故障。

 

初审编辑:高忠业
责任编辑:李含超

热点图片

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的图片切换散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。