潘同斌，男，31岁，中铁十六局集团有限公司青岛市地铁一期工程（3号线）土建11标项目经理

　　他所担任的工程项目位于青岛李沧区万年泉路，是地铁一期工程（3号线）万年泉路站所在地。地铁建设是一项异常复杂的工程，不仅地下状况复杂，地面周边也属于老城区。

　　地铁施工因为需要进行地下爆破，对周边居民会产生一些影响，特别是大部分居民没经历过地下爆破，自然会产生对安全的顾虑。潘同斌便积极与周围居民沟通，宣传与地铁施工相关的安全常识，打消了居民的顾虑。

　　从拆迁阶段开始，潘同斌便与居民们建立起良好的关系。在别人看来最难的拆迁工作，经过近一个月努力，土建11标就完成了。这在青岛地铁一期工程（3号线）16个标段中，是第一个全部完成征地拆迁工作的。

　　潘同斌是位80后，而他手下有一支40多人的“青年突击队”，队员平均年龄不到27岁。虽然这支队伍学历较高，但他们工作经验和工作能力不足。潘同斌和他几位年长的同事手把手地教这些年轻人技术，同时还要做他们的思想工作，替他们排解工作之初的不适应，缓解他们离家的忧虑。而他自己也是远离家乡，一年多没有见到自己的家人。

　　潘同斌任项目经理的这一施工区间和车站施工穿越的地层既有岩层，又有稳定性差的含水砂层。开挖前有需要采用控制爆破的，也有需要超前预注浆加固的。加上地层变化受构造影响较大，给施工超前地质探测和开挖过程中的方案调整带来了较大的困难。与此同时施工中涉及到的建筑物、管线比较多，尤其是区间环境条件相当复杂，隧道结构下穿6栋建（构）筑物，由于其结构型式、建筑年代和使用状况各异，沉降控制标准也不同，同时还下穿李村河，这些都对施工过程沉降控制提出了较高要求。

　　而在如此复杂的施工条件下，对工期的要求更是增加了难度。为了确保安全，潘同斌对于施工的每一个环节都要求自己亲力亲为，反复确认每个安全隐患都被排除，他才会放心。有一次，已是凌晨两点，带的手电筒没有电了，就用手机自带的电筒功能，一点一点的查看指导。手机自带的电筒的光是微弱的，但却照亮了一份责任。

　　潘同斌到青岛地铁工作一年来，由于工作操劳，体重由206斤直降到172斤。

　　2011年9月，万年泉路2号竖井因下雨，一名同事不慎从钢爬梯掉进深达5米的竖井，伤了腿。潘同斌第一时间赶到，并将他从竖井中背出。在医院楼上楼下检查时，全是潘同斌背上背下。

　　项目部2010年被青岛市地铁建设指挥部评为“先进集体”。