青岛地铁3号线南段进入模拟试运营阶段。

青岛地铁3号线南段进入模拟试运营阶段。

青岛地铁3号线南段进入模拟试运营阶段。

　　大众网青岛10月17日讯（记者 高忠业）记者从青岛地铁集团获悉，青岛地铁3号线南段目前进入模拟试运营阶段，所有电客车全部投入使用，发车间隔为8分钟。待地铁工程竣工并初验合格后，地铁集团将组织市民进行试乘。
　　按照规定，地铁3号线南段试运行时间不得少于3个月，在此期间南段暂不对外开放。目前，第三阶段试运行工作已完成，顺利进入第四阶段，即模拟试运营阶段。
　　地铁3号线全长约25公里，南段全长约12.5公里，共12个车站，分别为青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站、清江路站。
　　据介绍，3号线南段试运行共分为四个阶段。第一阶段是空载试运行人机磨合阶段，检查车辆、信号、通信、供电、机电等设备设施运转情况，对发现的问题进行整改，查漏补缺，为后续工作做好扎实的人员、设备保障。第二阶段为空载试运行设备提升阶段，继续增加上线列车数量，开始进行动车的设备故障、事故灾害类演练。第三阶段为空载试运行全线贯通阶段，验证信号设备功能、锻炼人员操作技能、提升行车质量，提升人员操作技能。第四阶段为模拟试运营阶段，采用试运营期间时刻表组织行车，验证时刻表执行情况，确保各项行车相关指标达到试运营评审要求。
　　3号线南段试运行第三阶段于 10 月 1 日-7 日完成试运行任务，运输计划兑现率、准点率均为100%，各项运输指标平稳正常。第三阶段属于全线贯通阶段，进一步检验了车辆、信号、通信、供电、机电等设备功能，锻炼了调度、站务、乘务以及设备维修维护人员之间的工序配合及实操能力，基本实现了预定目标。
　　目前，第四阶段所有电客车已全部投入使用，电客车共计24列，其中高峰时段上线15列电客车，平峰时段上线13列车，另外备用3列车，发车间隔为8分钟。全线采用单一大交路（青岛北站-青岛站）运行，正常时段列车载客行驶至双山站清客。
　　相关链接：试运行、试运营、正式运营有何区别？
　　试运行：空载试运行是指城市轨道交通工程系统联调结束、冷热滑试验成功并具备开通基本条件后，按照运营模式组织对设备、设施进行试运转、安全测试的不载客的列车运行活动，试运行时间一般不少于3个月。
　　试运营：载客试运营是指空载试运行结束并顺利通过开通评估后，即按照开通服务水平进行对外载客服务，时间一般为一年。
　　正式运营：载客试运营满一年并完成尾工建设、缺陷问题整改后，轨道交通运营单位可向主管部门申请正式运营，经综合评估及评审合格后，轨道交通线路即可由试运营转入正式运营。