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男子将货车改成面馆 引居民围观、吐槽

来源:重庆晨报   作者:   2014-04-10 09:27:00

关键词: 面馆 吐槽 货车车厢 港盛 车管所

  广安滕先生将货车改成面馆,在江北营业,赚足了眼球

  昨日,江北区五里坪港盛小区,过往市民对这个用小货车改成的流动面馆感到很稀奇。记者 胡杰 摄

  “面馆都开到货车车厢上了,有点创意哟!”这两天晚上,江北区五里坪港盛小区门前道路边出现的一辆改装货车,将集装箱“扛”在身上,引来居民们的围观、吐槽。

  稀奇 这辆车改装成了面馆

  昨天下午5点40分左右,一辆蓝色的改装货车在港盛小区5号一家银行门前停放,车尾一侧的箱体外打着“麻哥面”招牌,这就是居民提及的面馆车。

  面馆车由一辆中型江淮货车改装而成,车身后面原有的货厢被取下,换成一个蓝色集装箱。为了通风透气,集装箱的两侧还设置了几扇滑窗;靠近车头副驾座的一侧,则安装了一个换气扇。

  由于集装箱离地面较高,从驾驶室走下的一位戴着眼镜的中年男子,还取出一个铁楼梯,方便食客上下。

  集装箱内俨然就是一个面馆:10平方米的面积,5张条桌、数十个独凳沿两侧摆放在靠门的位置;靠近车头的一侧则是食材、调料与煮面的简易操作平台,壁柜、案板、煮面桶、液化罐、灶台……

  花费 面馆车只花了2万块

  面馆车的所有人与经营者,正是那位戴眼镜的中年男子,姓滕,43岁,四川广安人。

  滕先生在重庆打工多年,去年年底红极一时的《嘿,小面》,让他突然萌生出创业灵感:何不在重庆推广老家广安的麻哥面?

  “麻哥面在广安,就像小面在重庆一样,家喻户晓。”滕先生将地方选定在自己租住的港盛小区附近———因为他知道,附近厂区的年轻人,最容易尝试和接受新生事物。

  今年春节后,滕先生花1万多元买了辆二手货车,又花了近1万元找来集装箱进行改装,并通过了车管所的审核。

  缺点 人多时会有点热

  昨天,面馆车刚打开集装箱门,就有一对年轻的小两口候在路边等着吃面。年轻男子说,他前晚买菜回家看见了这辆“面馆车”就想来尝个鲜。二两麻哥面下来,他给出评价:味道不错,而且在车厢内吃面,遇到有人上下,有点小幅度的摇晃,有在船上的感觉。

  两名身着工作服的年轻女工,也是专程来尝味道的。她们分别点了牛肉面和猪肝面,吃完后都赞“好吃”。她们唯一的建议是,集装箱内一旦人多,吃起热腾腾的面条来,还是有点热。

  “如果经营得好,隔两天我准备安装台空调。”滕先生说。原来,他这台面馆车前晚才出来摆摊,目前还处于试营业阶段。而据他提供的经营数据,前天晚上6点至次日凌晨1点,30来斤面卖得只剩2-3斤,总共卖出80多碗。

  “至于餐饮的一些手续,因为初来乍到也不是很懂,如果需要补办,我一定全力配合。”滕先生说。

  车厢里,老板娘正在打作料。

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  还有改装面包车卖小吃的

  将机动车改装为移动餐馆,的确比较稀奇,但是把车辆改装为餐饮车售卖小吃,则并不少见。在较场口得意世界,就有一辆改装的长安小面包车售卖台湾小吃。除保留主驾、副驾外,座椅全部取走,改建储物柜,配备冰箱、煎台等餐饮器具,两侧的滑门改为掀拉车门。来自台湾的经营者阿文介绍说,这样一辆改装车从事合法餐饮经营,需要办理正规的手续。

  “我们这里就是得意世界的一个门面,是向商场缴纳了租金和管理费的,包括食品卫生与营业执照在内的各种手续,由商场统一落实,餐饮车供电也由商场方面负责提供。”阿文坦言,改装车辆开销不小,如果真要创业卖小吃,配备这样的改装车其实并不划算。他这辆是朋友帮忙改装的,改装后还必须经过车管所审核才能营业。

  车厢内坐满了前来光顾的顾客。

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  改装成餐饮车需要这些手续

  车辆改装成移动餐馆且从事相关经营,大致需要哪些手续呢?重庆晨报记者昨天咨询了相关部门。

  首先,车辆改装要符合要求。车管所工作人员介绍,凡涉及车身外观或内部结构调整的改装,都必须向车管所提出申请,待审核通过后才可行驶上路。

  第二,餐饮经营要获得资质。据市食药监局介绍,改装的餐饮车,必须满足两个要求:一是要在当地市政部门办理临时占道许可,并且在市政部门允许和划定的范围内从事经营;二是要在食药监部门办理备案,其经营的品种、基本设施、人员等,都必须满足一定的要求。若涉及液化气使用,还需满足用火安全的要求。

初审编辑:徐丽丽
责任编辑:赵晓

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