“八连跌”，成品油价又创造了一个新纪录，不过用不着太过惊讶，因为“九连跌”已经在路上。昨天，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，调价执行时间为11月14日24时。具体到青岛，93号汽油由每升6.76元降至6.61元，又下跌了0.15元，从7月至今累计下跌1.22元。

　　 说法>>>已明显感到省钱了

　　 本次价格调整，青岛97号汽油由每升7.25元调整为7.09元，0号普柴由6.33元降为6.18元，-10号普柴从6.83元降为6.66元，0号国四车柴则调整为每升6.30元。总体来看，每升油平均降了0.16元左右。

　　 油价持续下跌，炼油企业“苦不堪言”，但对普通市民、物流企业等却带来了实实在在的利好。“前几次下跌，说实话感觉真不是太明显，一个月省个一二十块钱，没啥大感觉。但连续跌了五六次后，就不一样了。”市民王先生告诉记者，他家离单位5公里，平时基本在市里转悠，周末会开车出去玩，一个月也就跑1000公里左右，油价降到7块时，自己切切实实感受到了实惠。记者替王先生算了一笔账，以月跑1000公里，百公里油耗10升计算，本次调价每月他可省15元，而与7月份比，每月能省122元。

　　 物流行业的大货车按每月出行10000公里，百公里油耗40升来算，每月可节省600元左右。与7月初相比，月可节省油费支出5000元左右。

　　 后市>>> “九连跌”可能性大

　　 “油价再次下跌的可能性较大。”金银岛分析师表示，下一个调价窗口11月28日开启。

　　 目前美国商业原油库存仍然处于高位，虽然目前临近原油的消费旺季，但市场消化充足的供给需要时间。加之沙特拒绝加入价格战，抛售原油，打压原油价格，国际市场利空影响大于利好影响，后期国际原油走势仍较为乏力。

　　 供需方面，随着气温继续降低，我国北方地区汽柴需求开始转淡，但南方地区终端需求仍在持续释放，因此国内汽柴资源需求尚可。虽然部分地区柴油资源略有紧张，但国内整体资源供应充足，因此往年柴油荒并未显现。中长期来看，随着国内柴油升级国Ⅳ时间临近，部分地区柴油资源供应仍显紧张，因此柴油价格或将趋稳，但汽油需求转淡，成交价格仍将延续下滑。

　　 【新闻延伸】航空公司纷纷打折促销

　　 昨天，记者登录多家航空公司官网看到，1折团购、9元起乘坐国际航班，折扣力度相当大。分析人士认为，航空燃油价格下跌，航空业借机下调燃油附加费，致使机票价格大幅缩水，旅客可以以更低的折扣买到机票。

　　 南航在官网打出了“国内机票低至1折，80元起”的广告标语；春秋航空公司推出超级预订，最低9元可飞国际航班，包括上海飞青岛在内的10多条国内航线特价机票99元起；山航的优惠力度也不小，多条航线有特价机票，以11月19日青岛飞南京为例，最低票价为170元。

　　 不过记者注意到，折扣力度虽大，有的航空公司规定的限制也颇多，比如优惠时间上，一般都在春节以前，舱位多为最低舱位，而且不得变更、退票、签转。(记者 刘汉锋)