李秋航

　　大众网?海报新闻青岛5月15日讯（记者 郭欣 见习记者 张文龙）疫情让生活方式发生了改变，为了保持社交距离，私家车的出行大幅度提升，疫情后，停车难这个城市治理的难点和痛点便尤为凸显。对此，在今年青岛市两会上，青岛市政协委员、山东正航律师事务所主任李秋航建议，要合理利用城市空间建设智能停车场，探索智能停车场建设与城市环境美化相协调的方案，实现智能停车场建设与城市环境美化相结合。

　　据相关数据显示，青岛市停车位总量较为合理，但问题是分布不平衡，近85%的严重缺位区集中在市内三区的老旧小区、综合医院、学校、商圈等区域。这亟需挖掘悬空和地下停车空间，“目前已经有多个学校、科研机构和停车企业对绿化带上悬挂式空中汽车停车位开展了研究。我市的一些老城区也有较大的人防地下空间以及未开发的地下空间，如能合理利用上述空间，也可以开辟出新的停车区域。”李秋航建议，政府部门通过政策支持或财政补贴等措施，吸引先进智能停车技术的企业来青发展，大力推广地上智能停车场、绿化带上悬挂智能停车场、地下智能停车场等智能停车场建设，探索“垂直绿化”技术覆盖立体停车场外墙、绿色车位建设与智能停车场建设相协调的方案。

　　2018年，湖南省长沙市交警支队推出了“湘行天下”APP，利用“大数据”手段涵盖长沙几乎全部停车位，实现了车位预约、车场导航、车费电子结算等多种功能。李秋航表示，青岛可以借鉴“湘行天下”APP的有效模式，依托“大数据”手段，打通部门之间资源不共享的壁垒，尽快实现全市范围内停车资源共享机制，“我们可以通过多部门的联动，与交警部门“大数据”进行联网，开发具备停车场数量实时更新、预约车位、车位导航、共享车位诚信管理、停车费电子结算等功能的智能化APP。同时参照我市已有相关收费规定，制定智能停车场的停车场分级、分时动态差别定价，完善停车场收益利益分配机制。”