7月5日，记者从李沧去政府宣传部获悉，在今年李沧区人大五届五次会议上审议通过的《青岛市李沧区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中，勾勒出了李沧区未来5年的发展轮廓。“十三五”期间，李沧区将转型发展商贸业、都市工业、物流业、房地产业等传统优势产业，加快发展电子商务、金融服务、文化创意、旅游休闲等现代服务产业。

　　4大商业体将带动李沧商圈升级

　　据数据统计，目前李沧区的商业总面积超过200万㎡ ，远超台东商圈、香港中路商圈成为青岛第一大商圈，并被评为“中国商业名区”。李沧商业的发展不止体现在“量”上，更重要的是“质”上。所有建设的项目都提升着李沧的娱乐性和时尚性，不仅有商业，大型写字楼还有酒店等，李沧的“颜值”开始紧追市南的脚步。

　　李沧现有的商业综合体有万达广场、奥克斯广场、乐客城、银座、维客、利客来等，即将开业的还有galaPLAZA 、北客站安置区综合体、绿城15万商业项目、维客广场地下空间改造等项目，这些项目建成后将会进一步推动者李沧的现代化，带动李沧区商业整体升级。

　　2016年，将重点抓好总投资1013亿元的139个区级重点项目和总投资203亿元的14个市级重点项目建设，全年力争完成投资260亿元、竣工项目29个以上。除注重对产业新项目的开发，还注重对旧业态的转型升级，大力发展楼宇经济，进一步拓宽发展空间，改善人居环境。

　　世园会成为世界著名的旅游度假目的地

　　交通商务增长极位于铁路青岛北站周边约1.9平方公里区域，利用铁路、地铁、公路、海湾大桥的复合交通枢纽优势，完善区域通达性，推进“拥湾枢纽”建设。汇集人流、物流、信息流、资金流，加速全域转型升级，带动楼山片区功能再造，打造辐射半岛城市群的复合型城市门户区。

　　商务增长极也就是所谓的交通商务区的核心区域，位于火车北站周边，该区域内最大的优势就是交通，火车北站自2014年年初开通拉开了周边的发展序幕。火车北站周边的交通优势在不断地加码，2015年年底地铁M3号线从火车北站驶出，按照规划 M1、M3、M8三条地铁线路在铁路北站交会经过，与高铁线路实现零换乘，串联起市南、市北、李沧、城阳等各区的多个商圈及住宅板块。此外火车北站还有密集的“路网”，东西“经脉”金水路全线贯通可从滨海大道直达火车北站和环湾路；安顺路从城阳直达火车北站；太原高架桥的修建使得从李沧和老四方腹地经过环湾大道直达火车北站；沧安路以及北客站西广场附近的六条规划道路也开始规划建设。

　　世园生态增长极位于青岛世博园及周边3.1平方公里区域。利用世博园生态优势和品牌价值，融入青岛蓝色硅谷、青岛财富管理中心产业生态圈，积极推动运动休闲旅游，促进功能要素完善和新兴产业集聚的良性互动，打造国际知名的旅游度假目的地。

　　世园会的举办使得青岛的的知名度更上一层楼，同时使得世园会周边的配套得到完善，为其后续发展提供了保证。世园会2014年4月25日～10月25日举行，当时吸引了大批的游客，2015年3月世园会再次开园迎客，打造成永不落幕的世园会，目前世园会成为了国家级AAAA级景区，除了世园会内部的优美景观外，在世园会及周边规划建设安居、兴业、休闲三位一体的世园生态新区，打造人人向往的安居福地、创意高地和休闲胜地。

　　3条主干道构成经济发展轴

　　金水路贯通工程在2015年年底实现，东起滨海大道西至环湾大道，是李沧的东西经脉。金水路发展轴全长12公里，贯穿了整个李沧，未来五年将提升金水路横向主干线发展轴的综合功能，强化与东西两极和中部核心的功能贯通，积极发展楼宇经济，优先发展金融业态，打造青岛主城区连山通海的景观大道、金融大道。

　　黑龙江路是青岛主城区的一条大动脉，从市北途径李沧连接城阳。按照新的规划，黑龙江路发展轴全长8.5公里，不仅是打造主干道的经济带，而且将完善黑龙江路与金水路、九水路、青山路等横向干线的交会节点，积极发展生活性服务业，带动电子商务、文化创意、中介服务等产业发展，打造创意大道、创客大道。

　　重庆路是青岛的另一条大动脉，与黑龙江路一样连接了市北，李沧和城阳三个城区。重庆路发展轴全长10.4公里，以重庆路为轴加快重庆路与瑞金路、遵义路、唐山路、京口路、金水路等横向干线通道交会点的协同建设，合理规划和布局与M1、M3地铁沿线交会节点的立体交通枢纽，积极发展生产性服务业，带动沿线总部经济、现代物流等产业发展，打造创新大道、创业大道。

　　此外三大次轴，九水路发展轴发挥传统商贸优势，打造青岛市区最长、最繁荣的商贸长廊；天水路——唐山路发展轴发挥自然基底优势，打造城区运动休闲观光通道；安顺路发展轴发挥工业企业集聚优势，打造产业转型集聚带。

　　四区化身“四驱”，协同驱动李沧迈上新阶段

　　在李沧全域内将打造四区，分别为世园生态新区，现代商贸区，交通商务区和转型创业区。

　　世园生态新区核心区是青银高速公路以东约32平方公里区域。重点发展产业地产、文化创意、金融服务、商务商贸、休闲旅游产业，打造“安居福地、创意高地、休闲胜地”。构建立体交通网络体系，融入蓝色硅谷产业带和财富管理金融综合改革试验区建设，重点打造休闲旅游板块、高端商住板块、高教文化板块、创新创业板块。休闲旅游板块，将世园会打造成为5A级景区和文化休闲中心。高端商住板块，以行政预留地等地块为载体，打造环境优良 、品质卓越的高端商务综合体。高教文化板块，密切同驻区高校的产学研合作及订单式培养，建设协同创新实验区。创新创业板块，加快上流创业园、滨河商务城、金水桥商务花园等项目建设，有序推进东部工业园区改造，打造创新创业集聚区。

　　现代商贸区包括重庆路以东、青银高速公路以西、唐山路以南约21平方公里区域。重点发展商务商贸、金融服务、星级酒店、文化创意、旅游休闲等产业，打造半岛地区最具活力和竞争力的一站式消费天堂。挖掘“李村大集”等传统民俗及商贸文化价值，借助地铁线路开通的集聚效应,加快构建立体交通网络体系，建设智能化交通系统，还原李村河自然生态本底，规划引导现代商业生态系统升级，重点打造中心商圈板块、商务总部板块、智慧创意板块、公共服务板块、虎山运动板块。中心商圈板块，提升传统商贸产业，打造金融、电商、美食、酒吧等特色街区。商务总部板块，加快中介总部城等项目建设，发展楼宇经济，打造总部经济载体。智慧创意板块，依托1688创意产业园建设，加快发展电子商务、文化创意产业，打造工艺品交易平台。公共服务板块，依托档案馆、图书馆等项目建设，拓展政府公共管理与公共服务功能，完善公共设施及服务体系。虎山运动板块，依托虎山体育场改造项目，发挥虎山自然生态优势和优异地形条件，打造虎山户外运动旅游区。

　　交通商务区是重庆路以西、唐山路以南约19平方公里区域。重点发展交通商务、总部经济、科技研发、文化创意、旅游休闲等产业，打造特色鲜明、功能复合、充满生机的现代滨海新城。利用本区复合式交通区位枢纽优势,构建高端商务和科技服务领域的集聚体系,实现产业结构与空间结构同步升级，重点打造交通商务板块、板桥新城板块、沧口机场板块。交通商务板块，进一步完善交通商务核心区基础设施，优化立体交通组织，加快铁路北站东西广场等配套设施建设，推进 M6创意产业园建设，发展电子商务、滨海旅游等产业。板桥新城板块，适时实施板桥坊棚户区改造，完善公共服务设施，发展生活性服务业。沧口机场板块，推进沧口机场搬迁，释放净空，加快晓翁社区功能再造，规划建设科教等高端服务业集聚区。

　　转型创业区是唐山路及延长线以北约27平方公里区域。以“品质提升重地、转型创业新城”为发展定位，重点发展绿色智造、现代物流、工业总部、复合地产等产业，打造宜居、宜业的国家级工业转型示范区和城市更新实验区。全力推进城市有机更新，加快低效工业用地转型升级，推进低成本群落创新模式，重点打造楼山板块、烟墩山板块、滨海板块、三家板块、遵义路板块、湘潭路板块。楼山板块，留住青汽等传统企业总部，加快吉林大学汽车研究院等项目建设，发展文化创意、科技研发等产业。烟墩山板块，打造滨海休闲商业综合体和新型工业总部，配套发展高档住宅。滨海板块，以青石化功能转型为重点，发展科技服务业、滨海休闲产业。三家板块，发展特色都市工业，推进传统物流转型，发展高端物流综合体，打造城市共同配送基地。遵义路板块，发展突出产业和生活配套功能的复合型地产。湘潭路板块，延续城市文脉，保护性开发历史文化资源；完善十梅庵景区功能，重点发展户外休闲产业；加快社区更新改造，重点发展社区商业。

　　未来五年，李沧将围绕“拥湾枢纽、生态商都”发展定位和“一核、两极、三轴、四区”空间布局，坚持创新、协调、绿色 、开放、共享发展理念，着眼品质提升、生态永续、百姓宜居、高效管理，统筹推进城市功能再造、经济活力注入、发展环境改善、民生质量提升四项任务，率先建成更高水平、更高质量的小康社会。 城市信报/信网记者 曹红红

　　（来源：半岛网-城市信报）