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青岛至福州段乘务人员战斗在一线。

　　大众网青岛7月6日讯（记者 蒋甜）近日，由于南方大部分城市普降中到大暴雨，交通运输严重受阻。6月29日开始，一场特大暴雨袭击了河南、湖北、江西、湖南等大部分地区，京九线严重受阻。面对复杂恶劣的天气情况，青岛—福州全体乘务人员服务在一线，圆满完成了旅客运输任务，将旅客全部安全送达目的地。
　　7月1日早晨列车于6：07分从青岛站准时开出，一路上列车正常运行，在18：03分到达涡阳站，由于受前方线路影响，列车被迫停止运行。车站值班员通知，列车要到20点以后开。陈天思书记、梁车长立即亲自到车厢向旅客讲明情况，启动应急预案，向段值班室汇报了当前情况。20：00分，车站通知22点以后开，这时车上还有很多旅客，由于长时间等候，许多旅客出现了急燥情绪，不断有旅客找来询问情况，梁车长向旅客做了细致地解释，使旅客的情绪有了稍许的缓解。
　　此时，梁车长发出了第一道指令。“立即统计各车厢准确的旅客人数”，等到22点的时候，车站又通知要到2日零点以后才能运行。车上的旅客一遍遍的询问何时下车，梁车长一遍一遍耐心地回答着，使本来有情绪的旅客都带着满意离开。
　　在经历长达5小时后，列车终于在23：45分列车又上路了。一路上，列车走走停停，7月2日6：21分列车在区间停车避让时，陈书记和梁车长巡视到14车厢时，旅客赵华珍，女，68岁，安徽淮北人，放暑假了，带着一个5岁的孙女去福州看望打工的儿子和儿媳，由于长时间的停留，列车已晚点8个多小时，迫切想见到半年多没有见面爸爸，孩子焦急的哭泣了起来。这时，陈书记和梁车长赶紧过去，安慰孩子，并安排14车乘务员史一凡和孩子做游戏，讲故事，逗孩子开心。
　　在经历了晚点接近10个小时的旅行后，7月2日19：20分，列车终于到达了福州站。原本27小时31分就能到达的铁路行程，此时却已经行走接近40个小时，晚点10个小时，40个小时“艰难”旅程，在每位乘务人员的心理留下了深刻的记忆。当看着井然有序下车的旅客，他们终于长长的松了一口气，疲惫的脸上露出了欣慰的笑容。在及时更换完卧具，短暂休息后，21：35列车就从福州站折返回青，开始了他们新的旅程。