龙青高速公路青岛段9月6日通车试运营。刘宇昕 摄

　　大众网青岛9月2日讯（记者 刘宇昕）青岛市第一条自主投资的经营性公路——龙青高速公路青岛段将于9月6日起通车试运营。9月2日上午，大众网记者实地探访发现，驾车从青岛东收费站出发到莱西，跑完全程约50分钟，较目前常规路线省约20分钟。据悉，小型客车从龙青高速城阳收费站到莱西东收费站需45元。

 龙青高速公路青岛段。刘宇昕 摄

　　青岛段主线长89.608公里 经过4区市
　　龙青高速公路青岛段主线长89.608公里，起点为沈海高速莱西市河头店镇，终点为青新高速公路城阳南收费站，另建莱阳连接线长9.918公里，即墨连接线长18.431公里。全线经过4个区（市）14个镇（街道），设城阳高架桥1座、大桥5座、互通立交11座、8处收费站（从北向南依次为莱西东收费站、团旺收费站、姜山收费站、华山东收费站、龙泉收费站、即墨东收费站、惜福收费站、城阳收费站）、1处青岛服务区、2处停车区（即墨停车区、莱阳停车区），设计时速120公里，沿途与沈海高速、潍莱高速、威青高速和青新高速衔接。项目概算总投资71.04亿元，2012年5月10日正式开工建设，将于2015年9月6日起通车试运营。

 龙青高速公路青岛段威青高速枢纽立交。刘宇昕 摄

　　通车后青岛一小时直达莱西
　　龙青高速公路青岛段建成通车后，将拉近烟台与青岛25公里、威海与青岛10公里的时空距离，实现山东半岛城市群城市之间的高速公路快速连通。同时填补青岛市东北部区域没有南北高速公路的空白，青岛主城区与五市（区）将由现在的高速公路互通提升为直达互通，拉近了青岛主城区与莱西、即墨等北部区域的距离，结束了青岛至莱西没有直达高速公路的历史。
　　以往从青岛市区去莱西，需要沿着青银高速公路开往城阳方向，通过青新高速公路转向西北平度方向，在南村枢纽立交转入沈海高速公路，再往东北方向抵达莱西，走的是“V”字形。龙青高速公路青岛段通车后，“V”字形将被拉直缩短，从青岛市区上高速公路后就可轻松实现一小时直达莱西，全市所有乡镇将实现半小时内上高速公路。同时，减少莱西通往青岛的204国道交通压力。

龙青高速青岛段示意图

　　城阳高架桥按车次计费 小型客车每次15元
　　城阳高架桥位于青岛市城阳区，因该段路线位于城乡结合部，地理位置特殊，交通环境复杂，经专家论证，按程序批准，在此处设置城阳高架桥，全长7056米，采用双向六车道，桥梁宽度34米，跨径以35m为主，投资20多亿。
　　按国家规定，超过1000米就定为特大桥，依据山东省物价局、山东省财政厅、山东省交通厅联合下发的《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》（鲁价费发【2006】43号和《关于龙青高速公路莱西至城阳段车辆通行费标准的通知》鲁价费发【2015】69号）文件规定，龙青高速高架桥按照车次计费。
　　例如，7座（含7座）以下的小货车通过城阳高架桥每次15元，从龙青高速城阳收费站到莱西东收费站需45元。2吨以上至5吨（含5吨）货车通过城阳高架桥每次20元，从龙青高速城阳收费站到莱西东收费站需55元。
　　全省第一条全高清监控网络覆盖的高速公路
　　龙青高速公路采用集中监控的方式是山东省第一条全高清监控网络覆盖的高速公路，前端采用高清网络摄像机，其中道路摄像机、收费车道摄像机分辨率均可达1080P，收费亭内摄像机分辨率可达720P ，与以往高速相比，更容易清晰捕捉到路况信息，更容易查询路况情况，实现了真正意义上的全高清监控。
　　据了解，目前龙青高速公路青岛段中青岛服务区正在建设中，暂不具备交付使用条件；但即墨停车区和莱阳停车区的停车场、公共卫生间等基本服务设施已具备交付使用条件，将同步投入使用。