眼下正值青岛旅游旺季，又将迎来国家卫生城市复审，通过全市各个部门的齐抓共管，市容市貌和交通秩序都有了明显提升。而近日记者在火车站周边调查时发现，一些出租车仍然存在挑客、宰客现象。从火车站去五四广场，有的出租车司机甚至要60元，还要求多人合乘一辆车。而火车北站的出租车则明显地守规矩，服务态度也好很多，两个火车站出租车的服务态度形成了鲜明对比。

　　青岛火车站

　　20辆车里有15辆拒载不打表

　　8月28日下午2时许，记者来到火车站东出站口附近的湖北路与泰安路路口，记者拦下四车出租车，问去不去五四广场、能不能打表、打表多少钱，这四名司机都表示可以打表，大概需要20元。记者上网查询到，从该路口到五四广场距离近9公里，打车花费19元左右。记者随后看到几辆出租车停在路口南侧靠活儿，遂上前询问，一黑衣女司机称去五四广场最少60元，并表示不能打表：“五四广场在最东头，火车站在最西头，路上太堵了，打表划不来。”

　　当天下午3时许，记者在火车站西出站口，一连询问了5辆出租车要求去太平角，但均遭到拒绝。记者又沿广州路往北走了一段，拦下4辆出租车要求去台东步行街，其中3辆车拒绝，理由各种各样。一司机称台东步行街没什么好玩的，记者表示有同学在那儿等着时，该司机没有回答就开走了。另一司机称不去台东那边，要去相反方向，但此时该车并无乘客。还有一辆车只去城阳、即墨。

　　在郯城路上停有5辆出租车，记者逐一上前询问称要去二中分校，全部被拒绝。其中两辆车司机问记者是去哪个二中，是不是崂山的，当记者说是市南区二中分校时，他们马上改口称要交班不拉。另一司机称要去黄岛，一司机称在等着接人。最后一司机倒是没拒载，但称路太堵，每人30元钱才能去。

　　除了挑客、宰客外，一些出租车司机还专门帮黑车拉客。9月1日下午2时许，记者又来到青岛火车站东出站口。一辆出租车停靠在路边上，车门开着，司机坐在里面。记者上前询问去不去五四广场，司机表示可以，不过他叫来一名男子。男子指了一下停在一边的小轿车，说是坐那辆车就行。记者询问为何不能坐出租车，这名男子表示车不走，坐另外一辆车就可以，不过要40元。他表示路太堵，如果再等几个人的话可以便宜点。

　　在火车站西出站口的广州路上，记者遇到了多名打车被拒游客。两名来自安徽的游客说，刚来青岛人生地不熟，想打个车去嘉祥路66号。拦下一辆出租车，司机摇下车窗问了问地点，只回了两个字“不去”就开走了。一对想打车去辽宁路百脑汇的夫妻，连续被多辆出租车拒载后，无奈上了黑车。

　　青岛北站

　　有工作人员管理，秩序井然

　　8月26日下午，记者来到青岛北站进行调查。与青岛站只在东出站口设立出租车上客点不同，北站东西两个出站口均设立了固定出租车乘车区。

　　在东出站口的乘车点记者看到，十几辆出租车在排队等候乘客乘车，秩序井然。随后，记者来到西出站口，看到有大量乘客从火车站出来，在出租车乘车点排队上车，工作人员在旁指挥。来自河北的一对情侣告诉记者，因为天气太热不想去挤公交车，所以在这里等出租车，看到有固定乘车点还有人管理，觉得不会“被宰”，很快这些游客被一一接走。

　　不过记者调查时也发现，由于乘客太多，火车北站的出租车有时候忙不过来。从青州来的李先生一家四口在等候区等了近十分钟没有等来一辆车，很是着急。此时黑车司机开始上前招揽生意，李先生与司机讨价还价，最终司机答应以每人30元的费用将他们拉到目的地。

　　■稽查部门

　　都是“老油条”

　　躲避执法意识强

　　记者在调查过程中发现，大部分出租车都会到指定的停靠点载客，而且都严格按照标准来收费。只有七八辆出租车停靠在火车站西出站口、东出站口北侧以及南侧肯德基餐馆门前挑客宰客。

　　8月31日晚上8时许，记者到火车站附近调查时，正好赶上交通稽查部门执法。出租车都开到了指定停靠点，乘客基本都搭上了正规出租车。

　　而这几辆专门“宰客”的出租车则转战到了广场南侧。火车站联合管理办公室一工作人员告诉记者，在火车站周边发现挑客、宰客的出租车时，他们也会进行查处，但主要还是由交通稽查支队负责管理，他们有专门巡逻人员会不间断地在火车站周边检查。

　　记者随后采访了青岛市交通稽查支队相关负责人，据介绍，这些挑客宰客的司机是“老油条”，防范意识比较强，看见有人来检查就赶紧逃跑。

　　另外，一些乘客在举报时缺乏保存证据的意识，也给他们的查处工作带来一定困难。乘客遇见出租车亮着“空车”灯还挑客、宰客的情况，可用手机进行录音或录像，尽量将车牌号也录下来。这样执法部门才会有充足的证据进行查处。

　　■同行

　　翻来覆去就几人

　　不愿意与其为伍

　　一位不愿透露姓名的的哥告诉记者，其实挑客拒载的翻来覆去就是那几个人，他们有的只跑火车站，有的只跑机场，多数只跑长活不跑短活。一些外地的游客如果距离近一些的话，他们还有可能要高价。

　　另一名司机葛师傅则告诉记者，普通市民也应该增强维权意识，如果要高价的话，只要他能打出正规的发票就可以，否则就打电话举报。同时，不论是外地游客还是市民，可以避开这些人，周边正规的出租车很多，多走几步就能找到。

　　不过，随着手机打车软件的兴起，很多乘客还会选择提前用软件预约。记者在采访的过程中，一个来自潍坊的小伙告诉记者，他有时候来青岛赶时间，但又担心打车麻烦。他会在火车上就提前预约好出租车，这样下车后一般出租就能准时到达。

　　一些有经验的司机告诉记者，干这种“黑活”的几名司机虽然不多，却把所有出租车司机都抹黑了。很多外地游客被宰后，对青岛的印象也产生了阴影。因此这需要有关部门加强监管，彻底铲除这些司机。文/图本报记者 孙桂东 见习记者 魏超然 实习生 杨洪涛

　　（来源：半岛网-半岛都市报）