大众报业集团主办
注册

为民生 抒民意 解民忧 新闻热线:0532-80902818转808

投稿信箱:dzwqdz2012@163.com

当前位置:首页 > 新闻 > 青岛新闻

青岛火车站仍有出租车挑客宰客 与北站差距大

来源:半岛网-半岛都市报   作者:孙桂东   2015-09-02 07:29:00

关键词: 半岛网 青岛火车站 青岛旅游 出租车停 打表

  眼下正值青岛旅游旺季,又将迎来国家卫生城市复审,通过全市各个部门的齐抓共管,市容市貌和交通秩序都有了明显提升。而近日记者在火车站周边调查时发现,一些出租车仍然存在挑客、宰客现象。从火车站去五四广场,有的出租车司机甚至要60元,还要求多人合乘一辆车。而火车北站的出租车则明显地守规矩,服务态度也好很多,两个火车站出租车的服务态度形成了鲜明对比。

  青岛火车站

  20辆车里有15辆拒载不打表

  8月28日下午2时许,记者来到火车站东出站口附近的湖北路与泰安路路口,记者拦下四车出租车,问去不去五四广场、能不能打表、打表多少钱,这四名司机都表示可以打表,大概需要20元。记者上网查询到,从该路口到五四广场距离近9公里,打车花费19元左右。记者随后看到几辆出租车停在路口南侧靠活儿,遂上前询问,一黑衣女司机称去五四广场最少60元,并表示不能打表:“五四广场在最东头,火车站在最西头,路上太堵了,打表划不来。”

  当天下午3时许,记者在火车站西出站口,一连询问了5辆出租车要求去太平角,但均遭到拒绝。记者又沿广州路往北走了一段,拦下4辆出租车要求去台东步行街,其中3辆车拒绝,理由各种各样。一司机称台东步行街没什么好玩的,记者表示有同学在那儿等着时,该司机没有回答就开走了。另一司机称不去台东那边,要去相反方向,但此时该车并无乘客。还有一辆车只去城阳、即墨。

  在郯城路上停有5辆出租车,记者逐一上前询问称要去二中分校,全部被拒绝。其中两辆车司机问记者是去哪个二中,是不是崂山的,当记者说是市南区二中分校时,他们马上改口称要交班不拉。另一司机称要去黄岛,一司机称在等着接人。最后一司机倒是没拒载,但称路太堵,每人30元钱才能去。

  除了挑客、宰客外,一些出租车司机还专门帮黑车拉客。9月1日下午2时许,记者又来到青岛火车站东出站口。一辆出租车停靠在路边上,车门开着,司机坐在里面。记者上前询问去不去五四广场,司机表示可以,不过他叫来一名男子。男子指了一下停在一边的小轿车,说是坐那辆车就行。记者询问为何不能坐出租车,这名男子表示车不走,坐另外一辆车就可以,不过要40元。他表示路太堵,如果再等几个人的话可以便宜点。

  在火车站西出站口的广州路上,记者遇到了多名打车被拒游客。两名来自安徽的游客说,刚来青岛人生地不熟,想打个车去嘉祥路66号。拦下一辆出租车,司机摇下车窗问了问地点,只回了两个字“不去”就开走了。一对想打车去辽宁路百脑汇的夫妻,连续被多辆出租车拒载后,无奈上了黑车。

  青岛北站

  有工作人员管理,秩序井然

  8月26日下午,记者来到青岛北站进行调查。与青岛站只在东出站口设立出租车上客点不同,北站东西两个出站口均设立了固定出租车乘车区。

  在东出站口的乘车点记者看到,十几辆出租车在排队等候乘客乘车,秩序井然。随后,记者来到西出站口,看到有大量乘客从火车站出来,在出租车乘车点排队上车,工作人员在旁指挥。来自河北的一对情侣告诉记者,因为天气太热不想去挤公交车,所以在这里等出租车,看到有固定乘车点还有人管理,觉得不会“被宰”,很快这些游客被一一接走。

  不过记者调查时也发现,由于乘客太多,火车北站的出租车有时候忙不过来。从青州来的李先生一家四口在等候区等了近十分钟没有等来一辆车,很是着急。此时黑车司机开始上前招揽生意,李先生与司机讨价还价,最终司机答应以每人30元的费用将他们拉到目的地。

  ■稽查部门

  都是“老油条”

  躲避执法意识强

  记者在调查过程中发现,大部分出租车都会到指定的停靠点载客,而且都严格按照标准来收费。只有七八辆出租车停靠在火车站西出站口、东出站口北侧以及南侧肯德基餐馆门前挑客宰客。

  8月31日晚上8时许,记者到火车站附近调查时,正好赶上交通稽查部门执法。出租车都开到了指定停靠点,乘客基本都搭上了正规出租车。

  而这几辆专门“宰客”的出租车则转战到了广场南侧。火车站联合管理办公室一工作人员告诉记者,在火车站周边发现挑客、宰客的出租车时,他们也会进行查处,但主要还是由交通稽查支队负责管理,他们有专门巡逻人员会不间断地在火车站周边检查。

  记者随后采访了青岛市交通稽查支队相关负责人,据介绍,这些挑客宰客的司机是“老油条”,防范意识比较强,看见有人来检查就赶紧逃跑。

  另外,一些乘客在举报时缺乏保存证据的意识,也给他们的查处工作带来一定困难。乘客遇见出租车亮着“空车”灯还挑客、宰客的情况,可用手机进行录音或录像,尽量将车牌号也录下来。这样执法部门才会有充足的证据进行查处。

  ■同行

  翻来覆去就几人

  不愿意与其为伍

  一位不愿透露姓名的的哥告诉记者,其实挑客拒载的翻来覆去就是那几个人,他们有的只跑火车站,有的只跑机场,多数只跑长活不跑短活。一些外地的游客如果距离近一些的话,他们还有可能要高价。

  另一名司机葛师傅则告诉记者,普通市民也应该增强维权意识,如果要高价的话,只要他能打出正规的发票就可以,否则就打电话举报。同时,不论是外地游客还是市民,可以避开这些人,周边正规的出租车很多,多走几步就能找到。

  不过,随着手机打车软件的兴起,很多乘客还会选择提前用软件预约。记者在采访的过程中,一个来自潍坊的小伙告诉记者,他有时候来青岛赶时间,但又担心打车麻烦。他会在火车上就提前预约好出租车,这样下车后一般出租就能准时到达。

  一些有经验的司机告诉记者,干这种“黑活”的几名司机虽然不多,却把所有出租车司机都抹黑了。很多外地游客被宰后,对青岛的印象也产生了阴影。因此这需要有关部门加强监管,彻底铲除这些司机。文/图本报记者 孙桂东 见习记者 魏超然 实习生 杨洪涛

  (来源:半岛网-半岛都市报)

初审编辑:高忠业
责任编辑:孙亚楠

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的图片切换散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。