大众网青岛6月11日讯（记者 李敏 通讯员 戴永明）从粮食货场到邮轮母港，从尘土飞扬到美如风景画，青岛市邱县路27号楼居民见证了青岛老港区的历史变迁和环境转变。
　　“与27号楼北面仅一墙之隔就是大港公司六号码头粮食货场，以前每到码头装卸散货的时候，赶上刮北风，从居民家窗户进粉尘，是常有的事。”即墨路街道办事处冠县路社区书记徐萨宁，从2009年筹备社区成立到现在，算是社区的“元老”了。他告诉记者，邱县路27号楼是小港湾改造工程安置房9个楼座中距离六号码头最近的一个。每到夏季，码头夜间吊车作业时的喇叭声和设备噪声，更是让居民不敢开窗，常有社区居民找到社区投诉。
　　2012年，青岛港集团投资11亿元，把这里打造成为拥有3个邮轮专用泊位，岸线长度966米，其中新建超大型邮轮泊位1个，可以停靠目前世界最大的22.5万吨级邮轮的现代化邮轮母港。国际邮轮母港2015年预计母港航线将达10艘次，跻身“中国重要国际邮轮港”行列。毗邻国际邮轮母港的一座风帆型现代化建筑，是总面积达5.9万平方米、规划年游客吞吐量达150万人次的青岛国际邮轮母港邮轮客运中心。
　　为了提升周边绿化率，从2000年开始，青岛港陆续拆除了近百个货位用于植树种绿，目前大港公司绿化面积达8.7万平方米。如今的港区主干道两侧已经成为高大树木、低矮灌木和草坪错落搭配，一年四季有绿的精致绿化带。
　　为进一步提高港区乃至周边地区的环境空气质量，早在2004年，青岛港就按照环保部门要求，拆掉了老港区的全部5台燃煤锅炉，投资350万元铺设管线引用华电青岛公司热源供热。当年大港公司妥善安排了原锅炉队17名员工的转岗分流，同时，还彻底消除了因为每年自主供热在进煤、燃煤、运渣等各个环节产生的环境污染。
　　自从码头改建邮轮母港后，散货装卸作业没了，粮食货场自然取消了，绿化带也多了。徐萨宁高兴地说，现在，27号楼以及周边楼座的居民站在阳台就能看到风景如画的国际邮轮母港。