最近两天，网上一段“小红车”叫板交警的视频很火，昨天我们栏目也对此进行了报道。“小红车”指的就是红色的残疾人代步车，按理说，它是方便残疾人出行用的，可是最近几年，不少人却用它冒充出租车进行非法营运，不仅扰乱正常的营运秩序，还存在很大的安全隐患。对于这些穿行在城市大街小巷的“小红车”，不少驾驶员和市民都很反感，不过却一直没有得到根本的解决。今天，记者走访了长途站和台东等“小红车”的比较集中的区域，发现问题依然很严重。

　　 徐师傅长途客车驾驶员，每天往来于胶州和青岛之间，他说，开车上路最头疼的，就是停在长途站门前的这些“小红车”。徐师傅说，堵路还只是小事，有时不小心和这些“小红车”剐蹭，驾驶员们也都只能打了牙往肚里咽。看着这些“小红车”，不光是司机们是直摇头，不少市民也选择了敬而远之。

　　 记者发现，这些靠活的“小红车”，很多都很破旧，有的甚至车身还裂开一个不小的口子，但司机依然开得很欢。面对大伙的报怨，也仍然选择我行我素。

　　 虽然车辆安全系数不高，载人上路很危险，但面对记者的采访，助力车驾驶员老李却很坦然。他说当初买车花了两万八，又网购了带有出租字样的顶灯，就开始上路营运了。生意好的时候，一天能挣一百多块，差的时候也有五六十。

　　 不过对于这个说法，身体同样有残疾的小赵却并不认同。

　　 超载、不遵守红绿灯、逆行等等危险动作，这些小红车可谓是花样百出，根本不考虑乘客的安全，而有的残疾人朋友还把残疾证当成了驾照，不光是对自己的不负责，也是对乘客安全的极度不负责。采访中不少残疾人表示，因为生活没有保障，才开上了助力车运营，其实为了鼓励残疾人就业，国家出台过不少优惠政策，还有低保和廉租房等措施来保障残疾人的生活。那么对于这些在马路上乱跑拉客的小红车，您是怎么看的呢？对于治理小红车，您有什么建议呢？