早报讯 以后货物将坐“专列”送达省内各地。记者昨日从济南铁路局获悉，9月3日首次开行的齐鲁货物快运列车已经由原来的东、西两条环线，优化成目前的东环、西1环、西2环和中环四条环线，覆盖全省17市，消除铁路货运盲区，能够确保省内货物本环24小时、跨环48小时内到达。据悉，目前市民可通过全省200多个铁路站点和无轨车站办理货运业务，也可通过12306电话热线或12306网站办理。

　　货运环线覆盖全省17市

　　9月3日,济南铁路局首趟齐鲁货物快运列车已经顺利开行，淄博一家公司的总经理郑金厂是该趟列车的首批“乘客”，3点52分，他的20吨货物从马尚车站 “上车”，11时7分，列车停在娄山站，一个多小时后，这批货送到了他的仓库。

　　济南铁路局在原有的货运环线基础上,优化环线运输,由最初开通的2条环线优化调整为4条环线。以济南（济西站）为中心，分别开行东环、中环、西环列车。东环线列车沿京沪、胶济、蓝烟、胶黄、张东线运行，联通鲁中和半岛沿海区域；中环线列车沿京沪、兖石、东平、磁莱线运行，联通鲁中、鲁南区域；西环1线、2线列车分别沿京沪、胶济、张东、辛泰、新兖、京九、邯济线运行，联通鲁北、鲁中、鲁西和鲁西南区域。环线总里程达到3610公里，覆盖全省17市，能够确保省内货物本环24小时、跨环48小时内到达。

　　可通过站点网站办理

　　据济南铁路局相关负责人介绍，此次运输组织优化的重点是实施货运列车“客车化”开行。齐鲁货物快运列车将采取“五固定”（固定车次、固定编组、固定运行区段、固定机车牵引、固定站台作业）方式，以最高每小时120公里的时速运行，大幅压缩运输时间，保障货物按时接取送达。

　　此次推出的齐鲁货物快运列车，将全局46个货运营业站和155个无轨站（代办网点）作为零散货物快运办理站，负责快运业务办理，构建起了覆盖山东省所有市、区（县）的零散货物快运营销网络，并大力推行客户代表上门服务，最大程度为集结零散货源创造条件。济南铁路局相关负责人介绍，客户可通过全省200多个铁路站点和无轨车站办理货运业务,也可通过12306电话热线或12306网站办理，铁路部门提供“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种运输方式供客户灵活选择，解决了铁路货运 “最后一公里”问题。

　　9月底前，济南铁路局沿京沪线开行长途快运列车，北连京津冀、内蒙古、山西，南接皖苏沪杭，搭建起山东省与其他省市间的跨区域物流服务平台，加快推进齐鲁货物快运列车与环渤海、长三角、珠三角、丝绸之路经济带等辐射区域内各省市的联通，进而将此项业务辐射全国。（记者 吴帅 通讯员 刘毅华）