半岛都市报8月15日讯(实习生 张悦祥 记者 娄花 ) 8月15日，国家深海基地管理中心举行了第二批潜航员学员培训开班仪式，标志着我国第二批深海载人潜水器潜航员学员培训工作正式启动。6名潜航员学员将经历驾驶潜水器，搭载科学家前往指定作业区域，执行下潜作业任务并安全返航等六个模块、十个科目的培训，在两年后成长为真正的潜航员。培训期间，他们还将登上“蛟龙号”，进行海上实习训练。

　　潜航员是载人深潜任务的主要执行者之一，其主要职责包括：驾驶潜水器，搭载科学家前往指定作业区域，执行下潜作业任务并安全返航；协助潜水器维护保障技术人员完成潜水器维护保障工作；与航次科学家共同制定下潜作业计划。

　　我国目前已有潜航员傅文韬、唐嘉陵，另外于2013年12月面向全国选拔出6名第二批潜航员学员，他们分别是陈云赛、杨一帆、齐海滨、刘晓辉，另外还有张奕和赵晟娅两名女学员。预计在2016年9月，这6名学员将完成培训任务及考核，2016年底正式结业。培训共包括6个模块内容：职业素养训练、体质体能与心理训练、专业基础理论培训、潜水器维护维修理论与技术培训、潜水器操控技术训练和海上实习训练，培训科目达到十个，总课时将达2600课时。

　　值得注意的是 ，深海中心将利用“蛟龙号”执行航次任务的机会，分四个阶段对六名潜航员学员进行长达320天的海上环境适应性训练、潜水器维修训练、操控训练等海上实习训练。

　　虽然刚刚大学毕业，但6名潜航员学员的表现，赢得了训练老师和各科研单位专家的认可，中船重工702所水下工程室副主任叶聪是第一航段现场副总指挥，同时也是六名潜航员学员的理论授课、实际操作老师，他对六名学员在海上的表现非常满意。“我们这次让他们参与海上试验主要也是想看看学员能不能经受海上长时间、大工作量的艰苦环境，是一个适应性的训练，六名学员表现都非常好。”叶聪说。

　　其实，在老师眼里，现在他们已经不仅是学员，而是海事团队的工作人员了，“在此前的第一航段科考任务中，第一批潜航员付文韬、唐嘉陵作为主驾驶承担了全部10次的海上下潜作业任务，完成了岗位培训的学员们承担起了蛟龙号的维护和布放回收等任务。而两位女学员张奕和赵晟娅 ，已经开始为潜水器下潜作业计算潜浮压载铁的重量等工作。”叶聪介绍说。

　　而陈云赛和杨一帆已经接手载人舱外的舱口盖启闭操作，齐海滨和杨一帆还成功完成潜水器的布放和回收，刘晓辉则不仅承担了每次下潜的生命支持系统准备工作，而且还和齐海滨、杨一帆乘坐橡皮艇向蛙人学习睡眠摘挂钩的操作。

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　　“蛟龙号”11月勘探印度洋

　　2013年国家发改委批复深海基地项目投资概算5.12亿元，去年底，码头、陆域房建完成施工、监理招标工作开工建设；精装修工程今年7月完成了招标工作；室外工程计划8月进行施工招标；专用设备已陆续开展招标工作，年底完成整个项目建设。根据计划安排，2014 年底计划完成投资累计4.531亿元。国家深海基地管理中心有关负责人表示，明年蛟龙号将有望入驻深海基地，而蛟龙号新的母船建设已经进入设计论证阶段。

　　据国家深海基地管理中心有关负责人介绍，2014-2015年蛟龙号试验性应用航次(大洋35次)将在我国西北太平洋富钴结壳勘探区和西南印度洋多金属硫化物资源勘探区等海域分三个航段历时160天开展下潜任务。

　　第二、三航段预计今年11月20日从青岛起航，历时4个月完成，将赴西南印度洋多金属硫化物资源勘探区，主要任务是多金属硫化物资源勘探、生物基因资源和环境调查，并兼顾基础科学研究，计划进行20个潜次下潜作业(包括2个机动潜次)，于2015年3月19日返回青岛。西南印度洋矿区距离国内较远，相较第一航段，航渡时间更长，下潜任务更重，这一区域海底石笋林立，将是蛟龙号第一次在地形更加复杂的环境开展下潜作业，无疑是对蛟龙号的一次新挑战，也是对航次组织实施的一个新考验。

　　（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]