公交一小时内免费换乘，又有了新进展。昨日，记者从公交集团获悉，目前已开始对相关技术人员进行免费换乘政策的培训。全市约5000辆公交车，为了实现免费换乘，市区约有1200余台公交车打卡机需要进行更换，并改变安装形式。据了解，我市的一小时免费换乘政策将在年内出台实施。

　　逐车登记打卡机型号

　　“我们已经开始安排专人上车登记打卡机的型号和线路的车型。 ”昨天下午，公交巴士公司汽车一队书记许家美说，他们已接到通知，要求统计所属线路的打卡机类型分布和线路车型，此外，还要摸清车辆智能调度设备型号。目前，他们正在陆续落实这一要求。她说做的这项工作，其实是在为岛城将要实施的一小时免费换乘做铺垫。

　　公交集团已下发通知，要求各分公司和基层路队，为一小时免费换乘提前做好准备。公交电车公司20路队书记张美娟也表示，他们已经接到了通知。记者随后从公交宏达和二分公司等获悉，技术人员均已经过了培训，目前正在抓紧落实。 “逐级上报，我们调查清楚了报上去就行。”公交二分公司363路书记任少春说。

　　1200台打卡机要更换

　　根据前期调研方案，公交集团为应对此次一小时免费换乘，将对公交车的打卡机通过三种方案升级。

　　其中第一方案是需要车载收费机与公交智能调度进行对接确定时间，并传输刷卡数据。只有2010年以后安装的两种型号调度终端且实施智能调度的车辆才能实现。

　　方案二则需车载收费机独立安装GPS模块确定时间。需要在车上安装GPS卫星天线。没有实现智能调度或调度终端为某型号的只能如此安排。

　　方案三，青岛市区目前约有1200余台公交车载收费机（电子所制造，发射区为白色）无法通过以上两种方式进行改造，需要进行更换，安装形式改为装在前门扶手柱子上。有人售票手持式卡机900台维持现状。据了解，公交车载收费机的时钟准确性是开展优惠换乘政策的重要保证。除手持式卡机外，此次升级卡机的软件和硬件均要调整。公交集团的技术人员表示，此次打卡机升级方案复杂，任务重，时间长，必须做好事前的统计分析工作，因此，要详细进行调研，摸清各种型号所在的线路和其车辆型号。

　　免费方案年内出台实施

　　一小时内免费换乘公交的政策，已经列入今年的政府工作报告。此前，市交通委工作人员在接受采访时曾表示，他们和物价局已经达成了一致意见。据介绍，目前青岛的公交价格分为两类，空调车是2元，非空调车是1元，空调车如果换乘非空调车，则是实施免费换乘，那如果是非空调车换乘空调车，需要补上1元的差价，这个方式还需进一步调研和沟通。所谓的一小时内免费换乘指的是，市民第一次公交读卡机刷卡扣费后，1小时内换乘其他公交车，均可享受免费换乘。目前在浙江、重庆、江苏等地的很多城市，都已经实现了一小时内免费换乘的公交优惠政策，作为国家“公交都市”试点城市的青岛，目前也正在抓紧出台。（记者 徐美中）