在樊桂英手下,威武的龙门吊乖乖听指挥

   不惧高度一天十多次爬高开龙门吊,不顾辛劳半夜起床检测混凝土质量,不嫌尘土飞扬扎进工地一线帮忙。在以男性为主要劳动力的地铁施工队伍里,有一群女强人,她们怀着对家深深的眷恋,在青岛地铁的工地上默默打拼。

　　在人们的印象中,在地铁项目部工作的女员工应该大多从事的办公室文员、会计等不需要出入施工现场的职位,而在实际工作中,深入地铁一线埋头苦干的女员工并不在少数,她们用柔弱的身躯,承担起了一项项严峻的工作。

　　在青岛地铁3号线太平角车站,一架橙红色龙门架矗立在施工现场。作为承担吊运钢筋原材料、沙石的重要工具,龙门吊的操作规范与否直接关乎工程的有序开展。在施工现场,龙门吊离地面约10米高的操作台上,经常会有一个女“舵手”的身影,她就是来自四川资阳市的樊桂英。

　　2011年,33岁的樊桂英跟随丈夫从北京来到了青岛,抱着想和丈夫在一个单位工作的信念,樊桂英专程到延安接受了一个月的特殊工种培训,并专门学习了龙门吊的操作技巧,考出了特殊工种上岗证。“龙门吊那么高,虽然我没有恐高症,但是第一次爬上去还是挺害怕的,不过后来慢慢也就适应了。”樊桂英说,对于她而言,一天攀爬十多次到操控室,或者在寒冷的冬季开着窗户、迎着海风作业已经习以为常了。“已经一年多没回家了,下次回家也得等明年春节了,想家啊!”樊桂英说。

　　与樊桂英的执着工作一样,参与地铁五四广场站等项目施工的山西人李英凭借踏实干事成了大家眼中的女强人。年龄30岁、身高不足1.6米的李英长了一张娃娃脸,担任项目部试验室主任的她,每天需要在混凝土、砂石、钢筋等材料运进时进行检测。无论天气寒冷还是炎热,无论白天还是黑夜,24小时随叫随到。

　　“大学修的专业就是工程材料,那个时候就做好了吃苦的准备。其实,工作累点无所谓,最希望的还是能和家人多在一起。”李英说,她今年1月刚结婚,老公被调往烟台,因为工作繁忙,两人最少3个月才能见一面,而远离家乡的她平时也只有在过年才能见到父母,能与家人多在一起成为她最大的愿望。

　　其实,对于地铁一线的女员工来说,“家”永远是每个人心中最深的眷恋,也是每每提及最让人酸楚的事情。“我的工作就是每天到工地问问工程进度,问一下施工人员是否有什么困难,虽然天天下工地,也没有太感觉累,反倒是每天晚上想起家人和孩子,心会有些感慨。”中铁二十局青岛地铁04标项目部女工程师胡风艳说,她家在即墨,可由于周末不休息,因此也是三四个月才能回家看望一次,想到年迈的父母还要照顾她才3岁的孩子,她的心中就涌起一阵阵的愧疚。