青岛市政协委员 青岛理工大学艺术学院副院长 刘晓斌

　　大众网青岛2月20日讯（记者 李敏）雾霾、污染、PM2.5让越来越多的市民体会到绿色、环保的重要性。青岛市政协委员、青岛理工大学艺术学院副院长刘晓斌深刻感受到这一点，并且将“建立自行车体系”的提案带上两会，倡导青岛市在今后的城市建设中，将自行车出行作为发展规划的重要一部分。
　　刘晓斌说，在当今城市化快速发展的时代背景下，城市空间结构与城市生态环境凸显出不少问题和矛盾。在青岛市，一个很大的矛盾问题出现在道路交通上。“停车位数量太少，车辆数增长迅速，结果车辆随意乱停，很多的车直接停到了人行道上，严重影响了自行车和步行人们的出行。”刘晓斌说，如此一来，城市变得臃肿而缺乏人文关怀。
　　刘晓斌认为，在科技、社会、人文的进步过程中，城市建设应该更多地考虑人文关怀和绿色发展。“城阳区似乎更早的意识到这一点，并有了行动，开始建立自行车自助出租系统，这也使青岛人对采用自行车出行有了期待。”刘晓斌说，城市内骑自行车有多种益处，包括满足基本的出行、通勤需求，还能满足节省消费者经济成本、减低社会成本、提高利用土地空间、使社区更宜居、提高大众健康水平。
　　“而当今的城市建设交通规划实践中，往往忽略了自行车出行交通方式的价值。”刘晓斌说，虽然城阳区有了自行车自助出租系统，由于没有设置比较完善的自行车交通道路，目前骑自行车还是人行与自行车混合、机动车与自行车混合，带来出行不便和很大的安全隐患。
　　刘晓斌建议，青岛市除青岛市市南区和市北区以外，应该在其它各区城市建设的规划和建设中，把自行车交通体系作为一项重点来考虑，把建立自行车体系作为城市发展的规划策略，设置专用自行车车道。
　　由于青岛市市南区和市北区由于多位丘陵地貌，不适合发展自行车交通，刘晓斌认为，这些地方可以不设置自行车车道。骑自行车可作为休闲、健身工具，多在海边、公园设置自行车车道。