重庆路拓宽改造工程主线道路按计划明天全线通车，昨日记者来到重庆路现场看到，道路沥青铺设仅剩最后一公里，其余已全部铺好并画上了交通标线。此外，重庆路中央隔离带及路两侧的树木已经陆续栽种，预计全部绿化工程明年上半年完成。

　　新铺道路已画上标线 

　　重庆路拓宽改造工程自启动以来就备受市民关注。由于工程量大、施工过程繁复且牵涉管线单位多，并且采取半幅施工半幅通车的作业方式，重庆路改造期间道路较为拥堵。经过一年多的施工，如今重庆路拓宽改造工程主线通车进入倒计时，按计划将于明日主线通车。

　　昨日记者来到重庆路与清江路交会处看到，东半幅道路已铺装完毕，沥青路面整齐划一，且已画上了交通标线。不过由于还剩下一些收尾施工，东半幅还未放开通车。“与其他路段采用丙烯酸冷喷标线不同，重庆路采用的是热熔车道标线，与高速公路标线使用的材质相同。这种热熔技术将树脂、石英砂等材质加热到200℃后烧熔，更加耐磨、耐冻，反光效果好。”工程人员介绍说，重庆路南北施工段车道已基本完成了交通标线施划，各路口的交通信号灯也已全部更换并安装，就等通上电即可正常运转。

　　沥青铺设就差一公里 

　　沿着该路口记者往南走来到南京路路口附近看到，这里是一番忙碌的景象，几台大型机械正在紧张作业，忙着在路基上铺设最后一层沥青，另外多辆压路机反复对刚铺完沥青的路面进行碾压。据了解，重庆路拓宽改造后路面均铺设3层沥青，沥青总厚度为18厘米，其中最上层4厘米厚的细沥青选用SMA玄武岩制成，这样压实的路面不但韧性好，而且内部还会形成密密麻麻的缝隙，确保透水性。雁山立交桥最下一层通道地面也已全部重新铺上了沥青，只等重庆路路面沥青铺设完毕，雁山立交桥区域也将旧貌换新颜。

　　“南京路口附近路面沥青铺设今天将完工，目前就剩下振华路以南也就是大村河河道那一块约一公里最后一层沥青还没铺。”工程相关负责人介绍说，该路段前期因河道整治及道路调流耽误了一点工期，目前两层沥青已铺设，今日将铺完最后一层沥青，力保全线按计划通车。

　　绿化带景观效果初现 

　　“重庆路北段的中央隔离带种植有水杉、雪松等，目前的栽植率已达到50%，两侧行道树的栽植率也达到了70%。”重庆路北段代建单位负责人介绍。记者了解到，重庆路南段中央隔离带目前已栽植各类树木1300株，栽植率达到65%，两侧行道树也陆续栽植。重庆路栽植的植物主要有银杏、日本樱花、水杉、白皮松、造型油松、栾树、三角枫、元宝枫、白玉兰等乔木以及独杆石楠、西府海棠等观赏性花灌木，将形成“三季有花、四季常绿”的景观效果。

　　人行道铺装、港湾式车站也已全线开始施工。此外，重庆路沿线三座过街天桥中，已有两座竣工使用，最北端的一座正在进行最后的完善。“主线道路通车后，我们将把施工重点转向人行道铺装、公交车站安装等工程上。冬季不适合植树，因此剩余景观绿化工作将在明年上半年完成。”重庆路拓宽改造工程指挥部相关负责人介绍说。（记者 孙静芳）