安装"北斗"卫星导航系统后，监控屏幕上可以看到行驶中校车的情况。

 

    超载严重、质量堪忧、监管不力……在校车安全备受关注和质疑声中，21日，青岛交运集团10辆温馨校车装载上了我国自主知识产权的北斗卫星导航系统，孩子们上学路上的安全又得到了进一步保障。记者在采访中了解到，交运集团公司青岛信息科技分公司将在全市903辆校车上推广安装应用“北斗”，这在省内尚属首例。

    “北斗”为岛城校车护航

    1985年，中国科学家开始研制中国自己的卫星导航系统“北斗”。2012年12月28日，北斗二号系统正式开通运行，服务区域覆盖亚太地区。交通运输部日前要求，自2013年6月1日起 ，在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津等9个示范省市，所有新进入示范省份运输市场的“两客一危”车辆(长途客运班车、旅游客车和危险品运输车)及重型载货汽车和半挂牵引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端。凡未按规定安装或加装北斗兼容车载终端的车辆，不予核发或审验道路运输证。

    交运集团公司青岛信息科技分公司技术人员张彬彬介绍，国家交通部发布在车辆上安装北斗卫星导航系统的消息后，交运集团公司率先在温馨校车上安装应用北斗卫星导航系统，为校车的运行保驾护航。据介绍，现在交运集团有903辆校车，将首先对新上校车陆续安装北斗导航系统，其他校车也将陆续安装。

    21日，10辆停靠在汽车东站的校车成为了“北斗卫星导航系统”的第一批受益者。

    孩子坐车家长能看到

    “我们的系统装在车上并不起眼，乘客能看到的只有一个不到5英寸的 3G视频显示屏，在汽车仪表盘附近，就像是个车载导航仪。”张彬彬介绍。

    “该套北斗系统安装是在校车原有主机上加装北斗定位模块，实现了北斗与GPS导航双模式工作。”技术人员说。通过北斗导航系统配合3G模块可以实现对车辆位置、状态、方向的实时监控，如果车辆行驶速度超过预设的速度，监控中心及车辆都会收到系统的报警信息，提醒驾驶员减速慢行。

    学生采用刷卡登车，车上的射频读卡器会自动读取学生RF卡中的信息。“我们现在还在进行系统的升级，一旦系统升级完成，家长就可以通过浏览网站，接收孩子的登车或下车信息。”
    前方道路信息随时接收

    “北斗导航系统和GPS系统相比，有两大不同。”工作人员介绍，首先北斗导航系统具有自主知识产权，最重要的是，北斗系统将导航与通信紧密结合起来，安装使用者不仅可以知道自己身在何方，而且还可以授权别人知道自己在什么地方。这可为道路运输安全监管、应急运输保障、优化运输组织和社会公共服务等提供支持。

    张彬彬给记者举例说明，比如道路前方发生事故，一旦监控中心发现相关路况信息，就可以发出信号告知驾驶员。

    “目前，我们还在开发智能平台，方便市民出行。”交运信息科技公司相关负责人告诉记者，未来交运集团下属的700多辆公交车逐步搭载上北斗系统，就为智能公交系统的开发提供了很好地技术基础。“离市民出门前先查公交到站情况再出门，又更近了一步。”他说。

    文/图 记者 周晓荷 通讯员 詹海林 张文杰