高架断点，今年哪些能通？2月18日，记者对岛城六大“高架断点”进行了探访，发现有些已经开工建设，但是完工日期却遥遥无期 ；有些已经确定方案，但迟迟不见开工；有些已经完工，但对于车主来说 ，仍不太方便。记者了解到，按照计划，跨海大桥高架路重庆路节点将变更方案，对中间主桥实施落地，年底即可完工通车。

　　1 莘县路北端 南北方向无法通行

　　2月18日，记者驾车沿胶宁高架路从东向西，来到莘县路立交桥中间的位置。在现场，记者看到，莘县路立交桥本身设计的方向为南、东、北三个方向，记者从东面驾车来到莘县路立交，可以实现向南和向北两个方向的行驶，“向南的话，一方面可以直接进入胶州湾隧道，然后到达黄岛，另一方面，还可以通过另一侧的匝道，进入四川路，驶入团岛；向北的话，就可以直接进入杭鞍高架路。”建设单位工作人员介绍说。

　　记者尝试走了一下，发现目前本身设计向北的匝道已经完成了桥梁主体建设，但尚未铺设沥青，匝道口被堵住，禁止车辆通行。而向南行驶的方向同样被堵住，禁止车辆通行。“我家就住在莘县路北侧高架桥工地的附近，一年一年地过去了，始终是没有完工，去年一年，工地干干停停，往北建了一两百米。”市民李先生告诉记者，“听说现在高架路也就是建到了青岛港那边的一个宾馆门口，现在我们没怎么看见施工，不知道什么时候能建完。”

　　2月18日，记者从市城乡建设委了解到，按照计划，今年新冠高架路工程需要完成60% 的桥梁工程。而记者探访的莘县路北侧高架路“断头点”就属于新冠高架路的南侧起点。

　　2 杭州支路昌乐河节点 工程遇到困难

　　记者沿着杭鞍高架路一路向西，来到了杭州支路和昌乐河附近，从高架路上记者看到 ，在昌乐河节点，本身设计的是可以向南，驶向团岛方向，但是预留好的两条进出口匝道，已经矗立了多年。

　　“一开始的时候是在河岸上立了几个桥墩柱子，后来才到河里面，把昌乐河一部分填上之后，再实施桥柱的施工。”施工人员介绍说，工程作为新冠高架路的一部分，率先开工建设，从工程开工以来，已经有将近两年的时间，但是工程施工效果并不理想。

　　“工程遇到了很多困难，包括地下管线、高压线等。”工作人员介绍说。记者在现场看到 ，部分工程段的高压线尚未实施落地，工程因此受影响进展缓慢。本来可以向南行驶的路段由此断开，记者只能继续驾车驶入环湾大道，然后由瑞昌路立交桥转入市区。