大众网记者 毛道光 青岛报道

　　3月30日，青岛地铁2号线燕儿岛路站上演了一场惊心动魄的生死救援。一名六旬老人出站时突然倒地不起，作为乘客的医生与地铁员工迅速响应，通过心肺复苏和AED（自动体外除颤器）协同施救，老人最终转危为安。

　　当天11点42分，老人从燕儿岛路站下车准备出站时突然晕倒。“车站控制室，扶梯处有乘客摔倒！”对讲机里传来安检员李璐阳急促的呼救声。服务中心岗丁国兰第一时间赶到现场，发现老人已无自主呼吸、无意识且无脉搏心跳，情况万分危急。

　　“我是医生，让我来。”此时，一名男子冲到人群最前方说道：“我是青岛眼科医院的医生，我有急救经验！”他一把掀开老人衣领，十指交叠按压胸骨，对老人进行初期救助。

　　随后，值班站长吴修宇和安检员李璐阳携带AED迅速赶到，接力展开救援工作。在确认乘客符合AED使用条件后，吴修宇与丁国兰相互配合开始进行救援。“所有人员远离，现在开始放电……”除颤后吴修宇根据AED提示继续进行心肺复苏。

　　（吴修宇对昏迷乘客进行人工呼吸 ）

　　（吴修宇使用AED对昏迷乘客进行施救）

　　“有呼吸了！有呼吸了！”老人胸腔终于出现了微弱的起伏。随后，吴修宇根据120急救电话指挥，继续实施心肺复苏直至急救人员到达，车站人员与医生乘客配合将老人送上救护车。

　　数小时后，放心不下的员工拨打了医院电话，得知老人已经脱离生命危险。“虽然乘客在车站已经有了呼吸，但我还是放心不下，得知这个消息后，堵在嗓子眼儿的这口气才算缓过来了。”吴修宇感慨道。不久后家属打来感谢电话，对员工们及时出手相助表示感谢。

　　从发现晕倒的乘客，到对乘客进行救治，车站迅速把握黄金4分钟，系列救助动作一气呵成。这场与死神的极限竞速，是对体系化应急机制的实战检验，是千百次模拟演练铸就的肌肉记忆，更是班组建设赋能一线应急救援体系、人员应急水平全面提升的有力见证。

　　（工作人员协助120急救中心将乘客送上救护车）

　　目前，青岛地铁已在全线网172座运营车站和各场段、控制中心配置AED累计209台，各站设备分布位置满足“黄金4分钟”的救助需求，AED及心肺复苏培训持证人数超4600人次，各站每班次持证人数至少3人，自2022年起至2025年2月，已成功使用AED救治9名乘客，受到社会各界广泛关注和一致好评。2024年，青岛地铁运营有限公司分别获得红会组织的“青建杯”应急救护大赛中获得企业组团体第一名，以及应急救护工作先进单位的称号。青岛地铁以对生命的敬畏和实际行动，为市民乘客构筑起一道坚实的生命屏障，让“畅达幸福”的承诺在轨道间生生不息。