大众报业集团主办
注册

为民生 抒民意 解民忧 新闻热线:0532-80902818转808

投稿信箱:dzwqdz2012@163.com

当前位置:首页 > 汽车 > 汽车头条

综述:中国汽车自主品牌大力创新谋发展

来源:中国新闻网   作者:闫晓虹   2016-05-04 14:27:00

关键词: 十三五 汽车自主 汽车产销量 汽车品牌 自主创新能力

  中新社北京4月28日电 (记者 闫晓虹)在诸多新变革来临之际,创新正成为当前中国汽车自主品牌大力发展的关键词。

  记者从正在北京举办的2016(第十四届)北京国际汽车展览会获悉,汽车产业是国民经济的战略性支柱产业,是制造强国的重要标志。面向“十三五”,中国汽车产业正在发生深刻而急剧的变革。当前汽车产品正在由单一交通工具向智能生活载体转变,智能制造、个性化定制生产也在蓬勃展开,新的市场需求、产品属性、生产方式和商业模式将重塑产业链条和市场竞争格局。

  中国一汽集团董事长徐平透露,在创新发展上,未来一汽将强化以市场为导向的科技创新、管理创新、模式创新,主动转方式、调结构、促改革,坚持走质量效益型发展道路,形成以创新为支撑的发展模式。

  在开放发展上,一汽集团将紧跟“一带一路”等国家战略,推进双向开放。立足国内资源,面向海外市场,促进强强联合,真正融入到国际化的产业环境之中,最终将“中国一汽”建设成为全球最具性价比的优势品牌。

  一汽集团规划,力争到2020年实现整体销量超过400万辆,并成为中国新能源汽车的领跑者。

  与此同时,中国广汽集团亦强调,未来将坚持电动化、智能化、网联化发展。广汽集团总经理曾庆洪表示,随着消费者对高品质产品的需求越来越强烈,中国汽车品牌将逐步向高端转型升级。

  “十三五”规划开局之年,广汽集团在2016年一季度实现了汽车产销同比分别增长45.96%和35.82%,净利润同比增长240%至270%。而作为中国增长最快的汽车,广汽麾下的传祺一直坚持正向开发与创新发展,从2011年销量1.7万辆再到2015年突破19万辆,五年来已走出了一条创新驱动的发展路径;今年第一季度广汽传祺销量同比增长171%,对广州经济总量贡献为1.6%。

  依托自主创新,广汽传祺率先构建平台化、模块化的研发体系,形成了产品向上核心竞争力,目前其全球研发体系已掌握了被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制等一系列核心关键技术。

  于本届北京车展上,广汽传祺再次与德国博世战略联姻,为其全球供应链增添更有力的砝码。目前世界排名前10名的供应商均与传祺合作,保障其打造世界级产品的零部件供应基础。

  据介绍,“十三五”期间广汽集团将继续完善自主创新能力,全面提升整车和关键总成能力。2020年,广汽集团将实现汽车产销量240万辆、营业收入超4000亿元(人民币,下同)、利税总额超500亿元的目标,从而成为世界先进的汽车集团。(完)

初审编辑:于潇潇
责任编辑:姜付进

热点图片

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的图片切换散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:大众网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明"来源:XXX(非大众网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。