大众网·海报新闻记者 刘宇昕 青岛报道

　　近日，经过近4个月的紧张有序施工，潍烟铁路灰埠站完成最后一方混凝土浇筑，主体结构顺利封顶，为潍烟铁路按期建成通车奠定了坚实基础。

　　新建潍烟铁路灰埠站位于平度市新河镇三埠村与大官庄村之间，距平度市区约38.5km，建筑面积4984.54㎡。车站规模2台4线，设基本站台和侧式站台各1座，新建旅客地道1座。车站最高聚集人数500人，属小型客运专线车站。站房自开工以来，各参建单位克服疫情防控、工序交叉、工期紧张等诸多困难，积极优化施工方案，制定切实可行的施工计划，安全、高效地完成了主体工程施工任务。下一步，灰埠站将进入装饰装修阶段，预计2022年12月底完成粗装修施工，2023年5月底完成所有外立面施工，2023年10月底全部竣工。

　　新建潍坊至烟台铁路起自潍莱铁路昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入青烟直通线芝罘站，线路长236.4公里，设计时速350公里，总投资441.7亿元，其中青岛段长13.95公里，投资26.49亿元，我市新建灰埠站，项目于2020年10月开工，计划2024年建成通车。该项目是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，是山东半岛地区对外客运交流的主要通道。项目建成后，将对优化平度乃至青岛北部交通格局，进一步完善胶东经济圈铁路网，加快山东半岛城市群互联互通，大幅缩短烟台、威海到京津冀、中西部地区通行时间，促进环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展具有重要意义。同时项目建成后将更加彰显平度市“青烟潍城市群会客厅”天然区位优势，深度融入半岛都市圈、胶东经济圈，为市民出行和产业链、供应链的重新布局带来更多空间。