祁玉民:华晨将打造高级轿车-----“新中华”
来源:太平洋汽车网 作者: 2009-07-17 15:10:00
费三元
尊敬的各位领导、各位嘉宾、媒体界的朋友们,今天在这令人难忘的长城之夜,我们怀着十分喜悦的心情共同见证华晨汽车中华轿车家族两个新成员的诞生,中华家族喜得贵子,这是中华汽车在品牌上实现的又一个飞跃和突破,也是我国汽车工业自主发展的一件好事。
在此我代表华晨汽车三万五千名员工向大家的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢。 在国内汽车界每当回顾起包括我们华晨汽车在内的自主品牌所取得的每一个进步和成绩的时候我们总能体会到我们这些企业高起点发展自主品牌的坚定信念和坚韧不拔的精神。
2002年华晨汽车以敢为天下先的气魄率先打造了我国第一款完全具有自主知识产权的中华牌中级轿车,这是一次具有重大历史意义的伟大探索。2004年在吸取中华轿车质量教训的基础上,我们正式推出了高档公务车中华尊驰,成功打入了公安、政法、军队及政府采购等市场,并及时打入了以德国为代表的欧洲高端国际市场,为国争光,为民长志。但是随着国家的能源、环保以及消费者对产品技术品质的要求越来越高,我们深切感受到中华尊驰急需升级换代。
为此,我们重点对企业内饰、动力、安全及配置方面进行了重大的技术改进,并搭载华晨自主研发具有当代国际先进水平的1.8T涡轮增压发动机,震撼性的推出了升级版的中华新尊驰,它以高科技的产品配置、高产品的制造、高性价比站上中国公商务用车的车型,必将推动我国政府采购和商务市场健康发展起到积极推进作用。华晨汽车一直以为中国老百姓打造买得起、用得好的国民精品车为己任,为此我们顺应市场、安全、环保、节能、经济的消费趋势。
历时两年投资两亿人民币在以推出备受市场关注至今仍的中华骏捷FRV车型的基础上研发出备受市场关注和期待的首款三厢经济型家庭轿车中华骏捷FSV,这款车秉承了华晨汽车造型精美、底盘驾控性能优越的基础,在此基础上特别强化了安全性能和科技元素,并搭载了自主研发的1.5升发动机,倡导科技随心、安全随行的温馨家轿新时尚。更令我们欣喜的是今天上市的两款车均搭载了华晨自主研发具有当代水平的发动机,真正实现了自主品牌车身一体的完美结合,这是华晨汽车不断提升技术水平的又一力作,也是中国自主品牌健康发展的又一明证。
华晨汽车在发展自主品牌的道路上坚定不移,坚韧不拔,在国家省市、社会各界及广大消费者的支持和爱戴下,经过华晨人的不懈努力,十一五开局以来我们既实现了自身又好又快的发展,又为我国汽车工业自主发展起到了积极的推动作用。华晨成为我国自主品牌少有的稳定高速增长的企业,2006年至今年上半年华晨汽车创造了整车销售近百万辆,销售收入过千亿,上交税金过百亿的历史性的成绩,实现整车95万辆,销售收入1384亿元,上交税金104亿元,分别是十一五前21年来的92%、127%、184%。可以说,仅三年半的时间我们的经济总量基本相当于过去21年的总和。
华晨实施开放式的研发等和世界资源为我所用,坚持整车、发动机与核心零部件的同步开发,成为我国高起点自主创新的代表性企业。我们投资34亿元除提升产能外,先后开发了中华骏捷、骏捷FRV、中华酷宝、骏捷CROSS、中华FSV等车型,轻型客车实现了升级换代,金杯海狮在国内率先实现了轿车化的改进,阁瑞斯不断向高档化发展,先后研发出了代表我国自主最高水平与世界技术同步的1.8T涡轮增压发动机,以及1.0、1.3、1.5升的小排量,1.8、2.0自然吸气的汽油和柴油发动机,改写了中国自主品牌中级轿车有车无心的历史。
我们拥有一只八百人的高素质研发团队,我们拥有273项技术专利,华晨坚持以品质为核心塑造品牌,成为国内同时拥有商务车和乘用车两大自主品牌的唯一企业。中华金杯到了国人的拥护、国际的青睐,短短三年半的时间,中华轿车实现销售43万辆,成为自主品牌的佼佼者,尤其中华轿车成功出口以德国为代表的欧洲市场,圆了中国汽车出口国际高端市场的世界梦想。轻型客车连续13年来独占轻客市场半壁江山,成为中国轻客第一品牌。华晨宝马合资企业顺利实现了三万辆产能和销售目标,正在实施产能有三万辆向七万五千辆的提升,使双方的合作跟如到更新的平台更大的范围和更高层次的新的阶段。
华晨汽车虽然在规模上是一个不大的企业,但是我们为中国自主品牌的健康成长,为辽宁省沈阳市经济工业的发展做出了应做的贡献。面对新的机遇和挑战,我们将坚持通过自主创新,拥有自有技术,做好自主品牌的发展道路,实现资本与产业的有机结合,以品质和服务塑造品牌,以品种和产能扩大规模,加快企业做强做大做优的步伐,把中华金杯打造成令国人骄傲的两大国际品牌,为中国民族工业的做出我们的贡献。
我们深深知道华晨汽车的自主发展过程始终得到了国家有关部委、省市各级部门的大力支持,得到各位嘉宾和朋友的关爱,在此我再次代表华晨汽车对大家表示衷心的感谢,对大家今天晚上亲临长城脚下表示热烈的欢迎和诚挚的谢意,谢谢大家! 站在长城脚下心潮澎湃,同时又感到压力非常大,我们华晨把中华车打到了德国,但是在我们国家960万平方公里的土地上我们自己的高级轿车还是太少。今天我有感而发,我郑重宣布,从明天开始,我们将集中人力物力财力用两年半左右的时间打造一款让中国人为之骄傲的高级中华轿车,暂定名“新中华”。 谢谢大家!
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