古语云：“郡县治，天下安。”县域是我国经济社会发展的基础，强国、强省之基在于强县。在青岛的县域经济发展蓝图中，即墨的经济发展在青岛首屈一指，在全省的经济排名中位列第四，且在今年6月份，还成了青岛唯一获批山东省21个县域经济科学发展试点市之一。科技引领、高端制造业助推，即墨县域经济的发展模式已经成为了样本，连日来，记者调查发现，位于即墨的蓝色硅谷核心区和汽车产业新城已经成为即墨县域经济发展的两颗明珠。而对于整个青岛而言，在2014年的上半年，青岛县域四市生产总值实现1680亿元，同比增长9.5%，青岛县域经济正加快马达、遍地开花。

　　 蓝色硅谷

　　 约半数项目量身定做

　　 从青岛的市区出发，行车大约一小时，到达位于即墨鳌山卫的蓝色硅谷核心区，一批高端蓝色科技项目主体已落成，这里是青岛打造全国蓝色领军城市而在即墨设立的重大创新平台，享有中国蓝色硅谷、海洋科技新城的美誉。

　　 站在正在建设的国内第一、世界第七大的海洋科研机构，海洋国家实验室的主体工程面前，记者看到，周边的组团建设鳞次栉比，一期的综合楼已经建设完成。二期的四个建筑物，包括了环境保护中心、可再生能源研究中心等，也已经在2012年8月开工建设，其中，二期补充建设涉及深海研究的两个建筑物，分别是深海研究中心和深海模拟实验平台。

　　 在海洋国家实验室的东侧，数张展板摆放成一线，诉说着这里的总体概况和规划，这里将建设国际一流的海洋人才集聚中心、海洋科技研发中心、海洋成果孵化中心、海洋新兴产业培育中心和海洋知识产权交易中心。

　　 核心区管理委员会的岳国峰副主任说，大约有半数的项目，其布局和内部的功能设计，需要根据科研队伍的需要来建设，相当于给合适的团队量身定做，实验室计划于2014年全部竣工，2015年初全面投入试运行。

　　 “海洋是一个复杂、开放的系统，需要不同学科单位共同研究，只靠以前的一家机构来承担，很难完成国家级的海洋项目。”中国工程院院士管华诗说，而海洋国家实验室将打破尴尬，成为综合性海洋科学研究平台和国际科技交流合作基地。“国家实验室代表了国家在这个领域的最高水平，整个国家实验室落户在了青岛，也是打造蓝色硅谷最王牌的项目。”岳国峰介绍，这就相当于海洋科学技术的国家队在这里，就相当于羽毛球有一个国家队一样。截至目前，核心区在建和签约项目已经90余个。这里正在加快推进世界一流、国内顶尖的涉海科研机构的引进建设，一座世界知名、国内一流的海洋科技新城正在崛起。

　　 创新科技园

　　 80后博导入驻孵化器

　　 创新科技园作为蓝色硅谷核心区的公共孵化器项目，总建筑面积约76万平方米。其中总建筑面积8.3万平方米的孵化器一期工程已竣工，“该项目以科技研发、孵化为主体功能，涵盖了海洋生物医药、海洋新材料、海洋工程装备与仪器仪表等领域。”岳国峰说，同时配套相应生活及商务服务功能，形成集科研、商务、展示、会议等功能为一体的综合性、花园式孵化园区。

　　 首先入驻的将是天津大学的海洋工程研究院，共有12个专业化涉海的研究所，其中涉及到海水淡化技术的研究、海洋电力新能源高新技术、海洋石油高端装备等。目前已经确定入驻的高层科研人员约80人，还有两百人的硕士生和博士生长期从事科研，同时还将招聘100名本地化的专职科研人员。

　　 在入驻孵化器的专家学者中，有一位从事智能机器人研发的于长斌，工作人员告诉记者，他是澳大利亚国立大学的教授，其实是一位80后的博士生导师，也是山东的泰山学者，以后也将在这里从事和负责相应的项目工作。

　　 核心区所有重点项目建成后，将吸引各类人才8万余人，其中博士600人，硕士6000人，学士5.3万人，其他各类服务人员2.04万人。对于入驻这里的科学队伍，岳国峰介绍，在入驻上享受一些优惠政策和补贴。

　　 而对于即墨来说，不得不提的是在蓝色硅谷建设的山东大学青岛校区，这里将成为理工科为主的综合性大学校区，在校生规模将达到2.6万人，将来为蓝色硅谷建设乃至即墨、青岛的发展提供人才支撑。山东大学还将与即墨市共建山东大学县域发展研究院。

　　 产业新城

　　 两分钟就能焊接一辆车

　　 即墨的另一颗明珠非汽车产业城莫属，从7月份一汽大众(青岛)华东生产基地落户即墨，这里的汽车产业新城也引起大家的注意，随后，记者来到即墨汽车产业新城探访，在一汽解放青岛汽车有限公司的生产车间，里面已经安置了大量的机器焊接设备，这里是汽车生产的焊装生产线，由于采用机器人来完成生产，基本两分钟就能焊接一辆车。项目经理杨广军介绍，目前，他们的生产线正处于调试的阶段，预计在今年的10月份投入试生产，年产10万辆左右，而一些车型的价格也能相对降低。“这里的规划面积是93平方公里，在青岛汽车及零部件工业功能区基础上，整合优势资源，打造的现代制造产业新城，是青岛确定发展汽车及零部件产业的唯一专业功能区，重点发展汽车整车及零部件的研发、制造和销售。”工作人员介绍。

　　 已经引进了包括一汽商用车基地和捷能汽轮机两大龙头项目在内的重点项目65个，涉及总投资240亿元。截至目前，65个重点项目累计完成投资110亿元，完成建筑面积160万平方米，青岛汽车零部件、汽车热交换器、汽车内饰件等25个项目已建成投产，一汽商用车基地、捷能汽轮机、海隆专用车等37个项目正在建设，2014年新开工面积达到50万平方米以上。

　　 而对于一汽大众(青岛)华东生产基地，从青岛汽车产业新城的项目布局上看，选址敲定在烟青路附近，靠近荣乌高速，项目计划在2015年3月份开工建设，2017年7月份竣工投产，主要生产车型为SUV和新型轿车。

　　 此次一汽大众落户即墨并非巧合，而是看好了即墨得天独厚的产业资源，据悉早在2012年末，《青岛(即墨)汽车产业新城控制性详细规划》(以下简称《规划》)就通过专家评审，汽车产业新城规划当时已经正式敲定。

　　 按照“产城一体”的规划理念，在保证汽车产业链完整和产业集群发展的同时，统筹考虑生活配套、商业服务、生产服务等综合功能，力争将新城建设成为以汽车产业为引领，集展览销售、研发培训、综合服务、生态休闲、生活居住于一体的生态新城区，建成后将成为产值超千亿的汽车产业集群。

　　 按照这一规划，汽车产业新城定下了发展目标，将打造成山东半岛蓝色经济圈的国际汽车城，沿黄流域汽车产业集群的龙头以及以汽车及零部件、动力装备制造、新能源新材料研发制造为主导的现代产业园区，预计五年内将成为产值过千亿元、居住人口达25万人的现代化产业园区。