中国新能源车辆产业始于21世纪初，由于中国车市销售的巨幅增长并进入寻常百姓消费群体，所造成的尾气排放，环境污染，资源消耗也愈演愈烈，节能减排降噪的新能源汽车的研发也就成为新一轮经济增长的突破口和实现交通能源转型的根本途径。为此，2001年新能源车辆的研究项目也列入国家“十五”期间“863”重大科技课题。为鼓励和推动新能源汽车产业的发展，国家和各地方政府陆续出台了相关扶持政策，不断加大政府财政补贴力度和基础配套设施建设。这次国务院常务会议公告：决定对三类新能源车辆免征车辆购置税。就是在税收上给予新能源车辆的优惠政策，降低消费费用，以解决新能源汽车成本较高，普通消费者难以接受的销售推广瓶颈问题。

　　这次免征车辆购置税的新能源车辆分三类：第一类，纯电动车辆；第二类，符合条件的插电式（含增程式）混合动力车辆；第三类，符合条件的燃料电池车辆。补贴金额从3.325万-19万/辆不等，随着技术的不断进步，工艺的逐步成熟，车辆生产成本也会不断下降，补贴金额亦将逐年降低。

　　政策一出各地纷纷积极响应，为及早落实国家惠民政策，为使消费者进一步了解新能源汽车的购置费用和政府财政补贴和优惠政策分担的总体费用比例，我分局组织相关人员对新能源车辆的整体情况进行了走访调研并及时取得了第一手的相关资料。

　　下面我们以江淮牌和悦iEV第四代纯电动轿车为例看看新政策到底给我们带来了哪些好处：

　　车辆类型：纯电动轿车       厂牌型号：HFC7000AEV

　　外形尺寸：4190 x 1650 x 1445（mm）

　　整备质量：1200（Kg）      最高车速：95（Km/h）

　　最大爬坡度：25%           续驶里程：200Km(60Km/h)百公里耗电量:13Kwh        整车质保：五年或十万公里                     

　　整车充电时间：8h（慢充）/2.5h(快充)

　　该车在没有国家政府补贴，没有税收优惠政策的情况下：购车价格为:17万元（购车价格）+1、45万元（车辆购置税）=18、45万元

　　有国家政府补贴和税收优惠政策的购车价格：18、45万元-4、5万元（国家财政补贴）-4、5万元（地方政府补贴）-1、45万元（车购税）=8万元。

　　新能源汽车优惠方面情况介绍完了，那日常应用方面还有哪些好处呢？我们再来了解一下：

　　1、电动汽车没有了以往汽车的尾气污染，对保护地球大气层和我们生存的环境有着巨大而深远的意义。

　　2、由于没有了燃油车辆的发动机以及相关设备，从而减少了许多传统汽车里面的零部件，对零部件要求降低了，对整车的维修保养也相对简单了许多，从而减少了对资源的需求，减少了养车的成本，噪音降到了最低，成为最安静的代步工具。

　　3、据走访调查的数据显示，一辆纯电动汽车按照日常应用来看：充满一次电大约可以跑一个星期左右，耗电大约7度，一个月下来也不过30度左右，成本也就是几十块钱，而烧油呢？恐怕要几百甚至上千了，如果在一辆车的寿命期内算总账的话，恐怕会是一笔很大的费用了。因此经济划算给人们留下了深刻印象。

　　新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向，是未来世界汽车产业的制高点。在我国新能源汽车在国家政策的优惠扶持下，技术将不断完善创新，性价比会有更大的提升，我们也可以预期其节能降排，环保经济的功效随着销售市场的推广和发展得到更大的发挥和提高，相信新能源汽车必将成为我们未来的生活必不可少的交通工具。