徐娜。

　　大众网青岛12月16日讯（记者 李佳宁）简洁整齐的制服、精致大方的妆容、甜美亲切的笑容……徐娜站在那里，就是一道靓丽的风景。谁能想到娇滴滴的小姑娘会是青岛地铁的掌舵司机呢？大众网记者了解到，目前，青岛地铁有160多位司机，其中女司机11位。
　　“开地铁感觉很酷呢，上学时候我就对这个职业很好奇。”说起为什么选择做一名地铁女司机，徐娜略显羞涩地告诉大众网记者。91年出生的她是个地道的青岛“小嫚”，在2010年作为青岛地铁定向委培生接触地铁驾驶后，便一发不可收拾地爱上了这个职业。
　　热爱的背后是日复一日的严谨培训和学习。对徐娜来说，坐在地铁驾驶室里，担负着全车的安全责任，她总会不自觉地严肃起来。她说，地铁分自动驾驶和人工驾驶，自动驾驶听起来简单，但是责任更大，要随时监控好列车设备、线路状况，有异常的话要第一时间处理，确保安全运行。
　　在工作期间，徐娜和她的同事们实行四班两运转、白夜早休制。白班司机每天工作7到8个小时，夜班司机一般工作5到6个小时，一班地铁白班运行5到6个来回，累计120到130公里，白班加夜班是11个来回，全天累计260多公里。 除了到终点站时能休息几分钟外，工作期间徐娜的神经基本都绷得紧紧的。
　　今天早上五点零五分，她跟以往值早班一样，准时出勤，但是今天她格外兴奋和激动。“终于等到了地铁正式试运营，能在家门口为市民服务，很幸福。”
　　目前，青岛地铁有160多位司机，大部分是九零后，其中女司机包括徐娜在内一共11位，女汉子们以他们的温柔和担当撑起地铁驾驶的半边天。